609/1E mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
913/2D, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
1119/3A, sehr seltene Kabinenversion mit integriertem Dachlüfter (erst zum dritten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
994/2B, neuwertig
763/1LC, seltener Auflieger mit orangerotem Unterteil, sehr gut
1104/3C, sehr seltene Farbvariante (erst zum dritten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
911/2C, Anhänger Version A, sehr gut
617/2H, neuwertig
913/2E, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
686/1B, neuwertig
1066/3, sehr seltene letzte Version mit blauer Verglasung, sehr gut bis neuwertig
610/1F, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 611/2K, jedoch Chassis orangerot (statt schwarz), sehr gut
617/3C, Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
664/2 mit passendem Anhänger 547/5, neuwertig
628/1B, Beifahrertür mit waagrechtem, bündig schließendem Standardriss, neuwertig
617/1A, sehr gut bis neuwertig
1060/2B, neuwertig
952/2A, sehr gut
902/1C mit lose aufliegenden Getränkereihen, mit dem von 1967 bis 1971 verwendeten OPS "34g / Kurier- / Getränkew. / 1,20", sehr gut bis neuwertig
784/1AC, kleiner Gussfehler am Heckkennzeichen des Auflieger-Unterteils (Detailfotos im Onlinekatalog), neuwertig
982/1DD, Tank in seltener Farbvariante creme, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, neuwertig
627/2, neuwertig
614/3D, sehr gut bis neuwertig
