476/1C, sehr seltene Farbvariante (unbeschädigt erst zum zweiten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut
267/1, Version mit einzelnem Blaulicht auf Haube, neuwertig
268/1, frühe Version mit einzelnem Blaulicht, fast neuwertig
214/2A, sehr gut bis neuwertig
1164/6C, sehr seltene Farbvariante, neuwertig
267/1, frühe Version mit einzelnem Blaulicht, neuwertig
1164/6C, sehr seltene Farbvariante, sehr gut bis neuwertig
143/1P, im Wiking-Handbuch deutlich unterbewertete Farbvariante, neuwertig
159/4BM, neuwertig
118/1F, sehr gut
176/2FA, fast neuwertig
476/1J, sehr gut bis neuwertig
173/1AB, fast neuwertig
185/4, "PTT"-Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
547/1AB, Chassis mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
120/2, seltene Übergangsversion noch ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, neuwertig
ungewöhnliche Resteverwertung ähnlich 160/4BM, jedoch aufgesteckte Pritsche noch mit Rundzapfen, mit gelbem Cowboy-Verdeck 1341/1B, komplett unbemalt, sehr gut
125/4B, sehr gut bis neuwertig
267/2, spätere Version mit Blaulichtleiste, sehr gut bis neuwertig
174/1DB, sehr gut bis neuwertig
509/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt (sehr seltenes Serienmodell oder Vorserie), neuwertig
130/1C, neuwertig
