Vorserie um 1972, mit zahlreichen Formänderungen zum späteren Serienmodell 512/1 (Detailfotos im Onlinekatalog) und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1964, entspricht 916/1 mit Zugmaschine in himmelblau/basaltgrau und Anhänger Version C mit allen Ansteckteilen in Sonderfarbe himmelblau, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1965, entspricht 614/3 mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1958, ähnlich 422/1A, jedoch Chassis noch mit BP "WMiK" und silbern lackiert sowie Verglasung in Sonderfarbe dunkelmaigrün, sehr gut
Nachserie um 1960, entspricht 133/2I mit silbern schablonierten Scheiben (100%), sehr gut
Vorserie um 1970, entspricht 918/ 3 mit Kabine in Sonderfarbe altweiß, Verglasung etwas unsauber verklebt (Detailfoto im Onlinekatalog), neuwertig
Vorserie um 1963, entspricht 1003/1 ohne Posthorn-Druck und mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen "Post"-Gelb), sehr gut bis neuwertig
Handmuster um 1956, ähnlich 690/1C, jedoch Karosserie vor dem Zusammenkleben grün lackiert, Grundfarbe himmelblau, Lack und Silberung 100%, neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 1090/2B mit Kabine in Sonderfarbe blaugrün, neuwertig
Außerserie um 1965, formidentisch mit 621/5, jedoch alle Bauteile in Sonderfarbe und ohne Reserverad und Kanister, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell oder Vorserie um 1978, Kabine in Sonderfarbe, Kühlcontainer mit Folienbeschriftung (rot bedruckt), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht 372/1B mit Verglasung in Sonderfarbe silbern durchgefärbt, sehr gut bis neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, ähnlich 392/3, jedoch Karosserie ohne dreieckiges Taxischild und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1982, Kofferaufbau in Sonderfarbe und mit rotem Druck, der weder als Serien- noch als Werbemodell Verwendung fand, neuwertig
Werbemodell oder Vorserie um 1978, Kabine in Sonderfarbe, Kühlcontainer mit Folienbeschriftung (rot bedruckt), sehr gut
Vorserie um 1987, Chassis noch ohne Bodenprägung und vorderes Kennzeichen, zudem Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1984, entspricht 459/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht Rotkreuz-Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (Version ohne Fanfaren), Chassis weiß, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1956, ähnlich 222/1B mit 223/1A, jedoch Dächer in Sonderfarben, beide Dächer mit erheblichen Mängeln (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst neuwertig
Vorserie um 1978, Bauteile formidentisch mit Serienbauteilen, jedoch teilweise in Sonderfarben, Kleinteile bemalt, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht Serienmodell mit Sonderdruck (ähnlich der Werbemodelle für Botterbloom), neuwertig
Vorserie um 1976, Karosserie in Sonderfarbe formidentisch mit 1040/1 bis /3 (Version ohne Fanfaren), ohne Einrichtung und Radsätze, unverklebt, neuwertig
