455/1C, Karosseriefarbe deutlich unterscheidbar vom gängigen Farbton wie bei Position 8057, sehr gut
ähnlich 1042/1 (ohne Sockel), jedoch mit später Chassisvariante mit Bodenprägung "GERMANY/WM" (wie bei 1042/3), neuwertig
ähnlich 377/3L, jedoch Verdeck beige (statt anthrazit), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 377/3L, jedoch Verdeck beige (statt anthrazit), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 376/3C, jedoch Verdeck anthrazit (statt beige), neuwertig
1043/1, seltene Version mit zusätzlicher Bodenprägung "20", neuwertig
487/2, seltene Version mit geschlossenem Chassis und langem Zughaken, sehr gut
431/2C, neuwertig
455/1A, sehr gut
455/3B, sehr gut bis neuwertig
1087/1A, sehr seltene Farbkombination mit anthrazitfarbenem Dachaufbau, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
455/1I, neuwertig
1011/2, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
301/2G, gut bis sehr gut
455/4E, späte Chassisversion mit geraden Hilfslinien zur Erweiterung der Bodenprägung (Überarbeitung zum Nachfolgemodell), sehr gut bis neuwertig
456/1A, Fehlproduktion mit der üblicherweise beim Mercedes 300 SL Cabrio (Nr. 388) verwendeten Frontscheibe, sehr gut bis neuwertig
101/1B, Dachaufbau basaltgrau, Posthorn-Folien 100%, neuwertig
1083/1B, eher weiß als altweiß, seltene Version mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
455/3B, Version ohne Zughaken, neuwertig
