104/4A, Räder und Lenkrad rot, rote Sitze 80%, sehr gut bis neuwertig
104/4D, schokobraune Sitze 100%, fast neuwertig
104/4I, Räder und Lenkrad weiß, rote Sitze 100%, neuwertig
104/4O, dunkelblaue Sitze 90%, sehr gut bis neuwertig
107/1B, Räder weiß, neuwertig
107/1G, Räder orange, Radaußenseiten nicht aufgehellt (wie bei dieser Farbvariante sonst häufig), sehr gut bis neuwertig
107/1I, neuwertig
107/1J, Räder orange, sehr gut
108/1C, Bemalung eines Frontscheinwerfers abgeplatzt, sonst neuwertig
108/1E, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, neuwertig
111/1E, sehr gut bis neuwertig
111/1H, Räder silbern, Bemalung eines Frontscheinwerfers abgebplatzt, sonst sehr gut bis neuwertig
111/1N, sehr gut
111/2D, späte Version mit Innenprägung "WMiK", neuwertig
112/1A, neuwertig
139/1A, neuwertig
ähnlich 139/4A, jedoch Unterteil orangerot (statt mattgraublau), neuwertig
154/1A, sehr gut bis neuwertig
154/2GI, fast neuwertig
154/2JI, Chassis mit deutlich höherem Blauanteil als bei Position 14020, sehr gut bis neuwertig
154/3EG, neuwertig
153/1C mit passendem Anhänger 521/1, neuwertig
155/3AD mit passendem Anhänger 523/1D, beide mit d'-lehmbraunem Cowboy-Verdeck 1341/1H, neuwertig
155/4IA mit passendem Anhänger 523/2A, beide mit d'-lehmbraunem Cowboy-Verdeck 1341/1H, sehr gut bis neuwertig
172/1DB, Kabine und Chassis ultramarin, Koffer basaltgrau, Kofferdach dunkles ultramarin, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 95%, fast neuwertig
190/1AF, mehrere dünne Kratzer auf der Aufliegerfläche, sonst sehr gut bis neuwertig
195/3AC, Zugmaschine orangerot, lilablaues Auflieger-Unterteil Version M, sehr gut bis neuwertig
196/1GO, Zugmaschine schwarz, schwarzes Auflieger-Unterteil Version E, Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
197/2BO, Zugmaschine schwarz, schwarzes Auflieger-Unterteil Version E, neuwertig
198/2GH, Zugmaschine ultramarin, misch-buntes Unterteil Version K, Lackierung des Oberteils mit einigen Fehlstellen an Kanten (Grundfarbe weiß), sehr gut
225/1E, Räder "schmutzig"-transparent, fast neuwertig
225/3A, neuwertig
225/3B, neuwertig
225/3D, Räder rot, sehr gut
225/3E, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung 100%, fast neuwertig
231/1FK, Heck mit AZB "Esso (kreisrund)" (100%), Grundfarbe des Tank misch-anthrazitm'ic, Lackierung mit minimalen Fehlstellen an Kanten, sehr gut bis neuwertig
231/1FK, Heck mit AZB "Standard" (100%), Grundfarbe des Tank misch-anthrazitm'ic, Lackierung fast 100%, Bemalung des Frontkennzeichens abgeplatzt, sehr gut bis neuwertig
232/1DK, Heck mit AZB "Esso oval (im Rechteck)" (99%), Grundfarbe des Tanks schwarz, Lackierung mit geringen Fehlstellen auf Fahrerseite, sehr gut bis neuwertig
265/2CA, Leiter gelb, Räder weiß, fast neuwertig
488/2F, Räder silbern, neuwertig
488/3D, neuwertig
494/2G, Version ohne Drahthaken, neuwertig
494/4M, sehr gut bis neuwertig
501/1A, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit 2004 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
522/1I, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit 2004 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
522/2E, seltene Übergangsversion noch mit glatter Pritschenfläche, aber bereits mit integriertem Zughaken, sehr gut
522/3B, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
522/3F, neuwertig
523/1O, sehr gut bis neuwertig
523/1K, sehr gut
523/3B, sehr gut bis neuwertig
101/1, schokobraune Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
schokobraune Sitze 80%, sehr gut
110/1G, neuwertig
225/3A, sehr gut bis neuwertig
494/4M, sehr gut
155/1CA mit misch-transparentem Cowboy-Verdeck (1341/1I), Räder weiß, sehr gut
156/1CA mit misch-transparentem Cowboy-Verdeck (1341/1I), sehr gut
172/2DB, Kabine und Chassis ultramarin, Koffer basaltgrau, beide Aufkleber mit deutlichen Schmutzflecken, sonst neuwertig
225/3B, fast neuwertig
253/1, Stempeldruck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%, fast neuwertig
493/1, Kopf des aus Kutschersicht linken Pferdes nach links unten gesenkt (keinesfalls Beschädigung, möglicherweise Gussfehler ?), neuwertig
523/1O, sehr gut
488/2I, Version mit gerundetem Fahrerrücken, neuwertig
109/1B, Grundfarbe "körniges" rot, Lackierung mit vielen Fehlstellen, gut bis sehr gut
232/2EA, fast neuwertig
266/3AB, sehr gut bis neuwertig
137/1, sehr gut bis neuwertig
142/1N, sehr gut bis neuwertig
104/4P, Räder und Lenkrad rot, achatgraue Sitze 90%, sonst sehr gut bis neuwertig
105/2K, schokobraune Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
109/2M, sehr gut bis neuwertig
231/2GD, sehr gut
488/2F, sehr gut bis neuwertig
105/1H, grüne Sitze 100%, fast neuwertig
105/3G, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
105/3G, rote Sitze 100%, neuwertig
154/1 mit 522/1M, fast neuwertig
154/3CB, sehr gut
155/2AF, sehr gut bis neuwertig
198/1BO, Zugmaschine und Unterteil (Version E) schwarz, Abziehbilder 100%, mintgrüne Lackierung des Oberteils fast 100% (Grundfarbe grün), fast neuwertig
272/2BA, Leiter gelb, sehr gut bis neuwertig
488/1F, mit vielen Farbeinschlüssen mit "Metalliceffekt", neuwertig
488/3C, späte Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
488/3L, späte Version mit integriertem Zughaken, Räder rot, neuwertig
101/1, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
102/1I, Räder und Lenkrad blau, neuwertig
102/3F, seltene Farbvariante in der späten Version mit BP "WMiK", achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
104/4T, Räder und Lenkrad blau, sehr gut bis neuwertig
107/1L, minimaler Abplatzer an der Oberkante des Heckkennzeichens (Detailfoto im Onlinekatalog), sonst sehr gut
108/1C, neuwertig
142/1K, Räder rot, sehr gut
153/1D (betongrau/staubgrau) mit betongrauem Anhänger 521/2B, Chassisunterseite des LKW mit zwei herstellungsbedingten Schmelzstellen, neuwertig
154/1A, neuwertig
155/1CD, sehr gut
