154/1A, neuwertig
111/2D, späte Version mit Innenprägung "WMiK", neuwertig
105/3E, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
111/1H, Räder silbern, Bemalung eines Frontscheinwerfers abgebplatzt, sonst sehr gut bis neuwertig
154/1A, sehr gut bis neuwertig
schokobraune Sitze 80%, sehr gut
104/4P, Räder und Lenkrad rot, achatgraue Sitze 90%, sonst sehr gut bis neuwertig
105/3G, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
102/2L, achatgraue Sitze 95%, fast neuwertig
110/1G, neuwertig
142/1K, Räder rot, sehr gut
109/1H, fast neuwertig
231/2GD, sehr gut
101/1, schokobraune Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
494/4M, sehr gut
105/2K, schokobraune Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
156/1CA mit misch-transparentem Cowboy-Verdeck (1341/1I), sehr gut
232/2EA, fast neuwertig
105/3G, rote Sitze 100%, neuwertig
272/2BA, Leiter gelb, sehr gut bis neuwertig
271/2BA, bündig schließender Standard-Spannungsriss im Drehkranz (unauffällig, hierdurch fehlt nur die Spannung, um Leiter schräg zu halten), sonst neuwertig
494/4M, sehr gut bis neuwertig
104/4O, dunkelblaue Sitze 90%, sehr gut bis neuwertig
154/1 mit 522/1M, fast neuwertig
111/2A, späte Version mit Innenprägung "WMiK", neuwertig
107/1I, neuwertig
108/1E, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, neuwertig
139/1A, neuwertig
523/1O, sehr gut bis neuwertig
172/2DB, Kabine und Chassis ultramarin, Koffer basaltgrau, beide Aufkleber mit deutlichen Schmutzflecken, sonst neuwertig
253/1, Stempeldruck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%, fast neuwertig
523/1O, sehr gut
488/2F, sehr gut bis neuwertig
156/3EB, Räder silbern, neuwertig
212/2EG, fast neuwertig
142/1N, sehr gut bis neuwertig
522/2E, seltene Übergangsversion noch mit glatter Pritschenfläche, aber bereits mit integriertem Zughaken, sehr gut
523/1K, sehr gut
523/3B, sehr gut bis neuwertig
109/2M, sehr gut bis neuwertig
105/1H, grüne Sitze 100%, fast neuwertig
101/1, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
494/4N, neuwertig
102/3D, späte Version mit BP "WMiK", achatgraue Sitze 100%, neuwertig
104/4A, Räder und Lenkrad rot, rote Sitze 80%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 139/4A, jedoch Unterteil orangerot (statt mattgraublau), neuwertig
522/3F, neuwertig
109/1D, erste Version ohne Naht in der Unterseite, sehr gut bis neuwertig
109/1H, neuwertig
488/2F, Räder silbern, neuwertig
190/1AF, mehrere dünne Kratzer auf der Aufliegerfläche, sonst sehr gut bis neuwertig
522/1I, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit 2004 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
155/1CA mit misch-transparentem Cowboy-Verdeck (1341/1I), Räder weiß, sehr gut
137/1, sehr gut bis neuwertig
102/3F, seltene Farbvariante in der späten Version mit BP "WMiK", achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
155/3BG mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck 1341/1G, neuwertig
ähnlich 178/1, jedoch Kofferdach staubgrau (statt gelb, wie bei 179/1B), Stempeldruck beidseitig 98%, sehr gut bis neuwertig
266/3AB, sehr gut bis neuwertig
172/2BE, sehr gut
154/3DJ, Karosserie mit hohem Anteil dunkelblauen Granulats, sehr gut
109/1B, Grundfarbe "körniges" rot, Lackierung mit vielen Fehlstellen, gut bis sehr gut
156/4BB mit himmelblauem Cowboy-Verdeck 1341/1C, fast neuwertig
107/1H, sehr gut bis neuwertig
111/2B, späte Version mit Innenprägung "WMiK", neuwertig
521/1, Räder schwarz, neuwertig
231/1DD, Heck mit kreisrundem "Esso"-Abziehbild (100%), sehr gut bis neuwertig
104/4D, schokobraune Sitze 100%, fast neuwertig
139/4B, Version mit "VW"-Emblem an Front, sehr gut
154/2JI, Chassis mit deutlich höherem Blauanteil als bei Position 14020, sehr gut bis neuwertig
488/2I, Version mit gerundetem Fahrerrücken, neuwertig
501/1A, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit 2004 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
154/3CB, sehr gut
155/1CD, sehr gut
102/2Q, Räder rot, staubgraue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
142/1E, neuwertig
212/1EI, sehr gut bis neuwertig
226/1, beide "PTT"-Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst neuwertig
488/2N, Räder rot, neuwertig
108/1C, Bemalung eines Frontscheinwerfers abgeplatzt, sonst neuwertig
190/1GH, neuwertig
153/1C mit passendem Anhänger 521/1, neuwertig
195/3AC, Zugmaschine orangerot, lilablaues Auflieger-Unterteil Version M, sehr gut bis neuwertig
196/3C, Zugmaschine orangerot, weißes Auflieger-Unterteil Version O, sehr gut
172/1DB, Kabine und Chassis ultramarin, Koffer basaltgrau, Kofferdach dunkles ultramarin, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 95%, fast neuwertig
231/1FK, Heck mit AZB "Esso (kreisrund)" (100%), Grundfarbe des Tank misch-anthrazitm'ic, Lackierung mit minimalen Fehlstellen an Kanten, sehr gut bis neuwertig
494/2G, Version ohne Drahthaken, neuwertig
105/2B, dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
104/4I, Räder und Lenkrad weiß, rote Sitze 100%, neuwertig
108/1C, neuwertig
111/1H, Räder rot, sehr gut bis neuwertig
154/2GI, fast neuwertig
155/4IA mit passendem Anhänger 523/2A, beide mit d'-lehmbraunem Cowboy-Verdeck 1341/1H, sehr gut bis neuwertig
225/3A, sehr gut bis neuwertig
155/2AF, sehr gut bis neuwertig
153/1D (betongrau/staubgrau) mit betongrauem Anhänger 521/2B, Chassisunterseite des LKW mit zwei herstellungsbedingten Schmelzstellen, neuwertig
