951/2B, gut bis sehr gut
954/1A, massive Klebedelle oberhalb des Beifahrerfensters (herstellungsbedingt vom Einkleben der Verglasung), sehr gut bis neuwertig
955/2, sehr gut
ähnlich 955 bis 957, jedoch mit Chevrolet-Zugmaschine (989/1B), Kombination "stimmig", aber von Wiking nicht vertrieben, sehr gut bis neuwertig
963/1A, neuwertig
969/1A, fast neuwertig
1072/2, neuwertig
1074/1, sehr gut bis neuwertig
1111/1E, sehr gut bis neuwertig
1114/1E, neuwertig
1115/1C, neuwertig
1112/1B, sehr gut bis neuwertig
1145/4, Version mit angeklebten Mülltonnen, fast neuwertig
543/2A, Version mit schmalem Druck (32 mm, beidseitig 100%), fast neuwertig
545/2A, sehr gut bis neuwertig
612/1, erste Version mit Kupplung an der vorderen Stoßstange, sehr gut
612/2B, neuwertig
626/1A, neuwertig
626/1B, sehr gut
633/3B, neuwertig
635/1, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "73 5 25")
658/1B, sehr gut bis neuwertig
704/1CC, sehr gut bis neuwertig
721/2C, neuwertig
751/1B, sehr gut
823/2AG, sehr gut bis neuwertig
824/2EC, Kabine graublau, neuwertig
825/1DA, neuwertig
826/2AB, neuwertig
Auflieger zu 955 bis 957, ohne Zugmaschine, neuwertig
1074/1, neuwertig
1111/1C, sehr gut bis neuwertig
1113/1, Version mit roter Kabine, neuwertig
1129/3, neuwertig
1162/2E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
615/1A mit passendem Anhänger 524/4AA, sehr gut
617/3F, Version mit Blinkern auf den vorderen Kotflügeln, sehr gut
1025/5, späte Version mit kleinem Posthorn (Breite 4,5 mm, beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
1072/1K, sehr gut bis neuwertig
1072/1, neuwertig
1104/2C, sehr gut
1162/3D, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1168/3A, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1069/1A, sehr gut bis neuwertig
622/1B, sehr gut bis neuwertig
766/2, sehr gut bis neuwertig
772/1CC, seltene Version mit basaltgrauem Aufliegerchassis (im WHB 2016 unterbewertet), sehr gut
1109/1A, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
616/1DA, seltene Farbvariante in der ersten Version mit Fahrer, sehr gut bis neuwertig
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, neuwertig
761/2B, sehr gut bis neuwertig
1109/1C, sehr gut
1113/1, Version mit roter Kabine, mit dem vermutlich nur 1966 und 1967 verwendeten OPS "67s / Hinterkipp. / Sattel-Schl. / 2,50", neuwertig
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
1129/3, neuwertig
1129/3, neuwertig
1145/4, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
633/3B, neuwertig im Ork (Kennung "50 3 67")
751/2C, Version mit Rückleuchten am Zugmaschinenchassis (Teil der Beifahrerseite fehlt herstellungsbedingt), sehr gut im Ork (Kennung "10 5 69")
754/1, Rungen sandbraun, neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
832/2B (altweißer Container mit Stirnwanddruck), Zugmaschine F, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "75 10 05")
856/1, Zugmaschine G (azurblau/silbergrau), Auflieger C (azurblau), Container H (perlweiß/betongrau), neuwertig im Ork (Kennung "30 4 68")
1161/2E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 10 15")
1161/2E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 3 72")
495/2E mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
Komposition aus Zugmaschine 987/3D (mit Reserverad an Kabinenrückwand) mit Auflieger von 701/1C bzw. 703/1C, sehr gut bis neuwertig
704/1AB, neuwertig
704/1CB, neuwertig
704/1FB, Chassis hellgelbgrau, neuwertig
704/1GC, sehr gut
704/1IA, neuwertig
704/1IA, neuwertig
704/1JB, sehr gut
Auflieger zu 800/2A, ohne Zugmaschine, neuwertig
904/1B mit lose aufliegenden Getränkereihen, Stegaufkleber modelltypisch durchgefettet, neuwertig
905/1B mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
906/1 mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
658/1B, neuwertig
736/2CH, späte Pritschenversion ohne Querverbretterung, sehr gut im Ork (Kennung "75 10 06")
762/3AC, Version mit langen Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 766/2, jedoch Zugmaschinenchassis weinrot (statt rot), neuwertig
933/3B, fast neuwertig
