1183/1, komplett bestückt mit 29 Fahrzeugen und 68 Zubehörteilen (Summe der Katalogwerte 4415 EUR), ohne Straßenplan, Modelle neuwertig, Karton mit geringen Lagerspuren
ähnlich 1288/1, jedoch Rückwand mit Fenstern (gleiches Bauteil wie beim Landhaus bzw. Haus zur Tankstelle, vermutlich früheste Version um 1950), sehr gut
236/1 (langer Spannungsriss in der Beifahrerseite des Aufliegers) mit Aral/2 (nur geringe Lackfehler in der Gebäudelackierung), sonst sehr gut
50x60 cm, Dock mit zwei aufgenagelten Frachtschiffen, R 0, sehr gut
111/1, neuwertig
Vorserie um 1970, Koffer noch ohne Prägung, Dach unmattiert und in Sonderfarbe, Kofferseiten noch ohne Zierlinie an Oberkante, Folie wie bei Beißner, neuwertig
Version A (Werbe-Ausführung mit Drahtmasten), R 0, neuwertig im Werbekarton
194/1CE, Zugmaschine hellbraunrot, misch-buntes Unterteil Version C, Abziehbild beidseitig 80%, nur beide Stützrollen abgebrochen, sonst sehr gut
408/1A, Abziehbild beidseitig fast 100%, neuwertig
476/1A, neuwertig
Vorserie um 1982 (oder Werbemodell ?), Zugmaschine und Auflieger wie Serie, Containerdach creme, neuwertig
278/1DB, Räder weiß, neuwertig
110/1E, Räder silbern, Karosserie durchsät von silbernen Einschlüssen und bei starkem Gegenlicht dunkelblau durchscheinend, fast neuwertig
154/2CF, sehr gut
alle Druckbilder 100%, sehr gut
Fotografiermodell um 1990, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (Version ohne Zughaken und Figuren), neuwertig
171/1AA, Stempeldruck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, komplett unbemalt, fast neuwertig
171/1BC, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
326/2I, sehr gut bis neuwertig
193/1PE, Zugmaschine hellbraunrot, misch-buntes Unterteil Version C (Aufnahmen kreisrund), Oberteil Grundfarbe staubgrau (Lack 100%), eine Stützrolle abgebrochen, sonst neuwertig
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell, teilrestauriert (Bemalung nicht original), sonst sehr gut
1551/2A, neuwertig
Vorserie um 1946 zu 153/1, Chassis noch ohne "WM"-Prägung, Achsen in seitlich eingeschmolzene Löcher eingesetzt, Karosserie mit farbvariantentypischem Materialverzug, neuwertig
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell zu 1539, teilrestauriert (Bemalung nicht original), sonst sehr gut
