236/1 (langer Spannungsriss in der Beifahrerseite des Aufliegers) mit Aral/2 (nur geringe Lackfehler in der Gebäudelackierung), sonst sehr gut
194/1CE, Zugmaschine hellbraunrot, misch-buntes Unterteil Version C, Abziehbild beidseitig 80%, nur beide Stützrollen abgebrochen, sonst sehr gut
193/1PE, Zugmaschine hellbraunrot, misch-buntes Unterteil Version C (Aufnahmen kreisrund), Oberteil Grundfarbe staubgrau (Lack 100%), eine Stützrolle abgebrochen, sonst neuwertig
193/1DK, Zugmaschine grün, alle Räder weiß, betongraues Unterteil Version F, es fehlen nur die beiden Stützrollen, sonst sehr gut
225/1B, auch Bodenplatte leuchtorange, Räder weiß, massive Klebespuren an allen Rädern und Bemalung eines Frontscheinwerfers abgeplatzt, sonst fast neuwertig
278/1CB, Räder weiß, Drehschemel des Aufbaus durch rotes Bauteil ersetzt (nur eingesteckt), sonst sehr gut bis neuwertig (Kranausleger intakt)
225/1J, Grundfarbe schwarz oder d'-nachtblau, Frontkennzeichen abgebrochen, Klebespuren an allen Rädern, geringe Lackfehler, sonst sehr gut
628/1A, Frontkennzeichen zur Hälfte abgebrochen, zudem Plane erheblich vergilbt, sonst neuwertig
494/2B, angestecktes Pferd der "Beifahrerseite" fehlt, zudem dünne Klebstoffreste an der Unterseite, sonst neuwertig
198/3-F, geringe Schmelzstelle im Aufliegerunterteil (Version E), Fahrer- und Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
615/2B, Kabinendach mit sehr kurzem und unauffälligem Spannungsriss (bündig schließend, 2 mm), sonst sehr gut
824/1CD, sehr seltene Auflieger-Farbvariante in der Version mit BP nur "WM", Kabinendach mit Spannungsriss, sonst sehr gut
198/2FN, Zugmaschine schwarzgrün, am silbergrauen Aufliegerunterteil (Version Q) fehlen beide Stützrollen, Aufkleber mit erheblichen Altersspuren, sonst sehr gut
197/2EO, Zugmaschine schwarz, betongraues Unterteil F (Stützrollen abgebrochen), Oberteil mit einem Standardriss, Aufkleber der Fahrerseite 90%, sonst gut bis sehr gut
Zughaken der Zugmaschine und eine der beiden Auflieger-Rückleuchten abgebrochen, Kabine mit geringen Farbresten, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1R, Oberteil mit bündig schließendem Spannungsriss unterhalb des mittleren Seitenfensters der Fahrerseite, sonst sehr gut
608/3B mit passendem Anhänger 525/5CB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, nur Kennzeichen bemalt (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
272/1C oder 278/1C, Räder weiß, Leiter oder Kranausleger fehlt, sonst neuwertig
154/4CG, Zughakenstift abgebrochen und kleines Bohrloch im verbliebenen Zughakenstumpf, sonst neuwertig
501/1C, an der Pritschenstirnwand minimale Kratzspuren vom Entfernen eines ehemals angeklebten Reserverads, sonst sehr gut bis neuwertig
551/2A, Chassis basaltgrau, passend zu Position 19054, kleine Bruchstelle an der hinteren Dachkante der Fahrerseite (2x2 mm), sonst neuwertig
278/2BB, Aufbau deutlich dunkler und mit höherem Braunanteil als Kabine und Chassis, ungewöhnliches Bohrloch im Einsteckteil des Kranauslegers, sonst sehr gut
196/1GA, Zugmaschine beige, betongraues Unterteil Version F, Abziehbild Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 98%, nur beide Stützrollen abgebrochen, sonst sehr gut
106/3, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst neuwertig
