vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell, teilrestauriert (Bemalung nicht original), sonst sehr gut
1551/2A, neuwertig
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell zu 1539, teilrestauriert (Bemalung nicht original), sonst sehr gut
1516/1D, vordere Sitzbank mit zusätzlichem Beifahrer (wie bei Einsatzwagen), neuwertig
1519/1D, späte Version mit eckigen Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit bündigem Standardriss, neuwertig im Ork
1519/1G, frühe Version mit gerundeten Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit Standardriss, neuwertig im Ork
1519/1D, frühe Version mit gerundeten Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank ohne Standardriss, neuwertig im Ork
Handgefertigte Bauteile zu verschiedenen Modellen der 1950er/60er Jahre, überwiegend aus Holz und Speckstein, unterschiedliche Zustände
1518/2J, alle Figuren und Gepäck nicht original eingeklebt, sonst neuwertig
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell zu 1537, teilrestauriert, aber in Originallackierung, sonst sehr gut
1519/1E, Display-Version mit 2 Bohrlöchern im Chassis, mit allen Figuren und Gepäck, Haltegriff der mittleren Sitzbank abgebrochen, sonst sehr gut
1518/2F, Bastelspuren am Motorraum, alle Figuren eingeklebt, Lenkrad Nachfertigung, große Restaurationsstelle an Heckkante des Oberteils, sonst sehr gut
1516/1I, späte Version mit eckigen Stoßstangen, neuwertig im sehr guten Ork
1518/1G, neuwertig im Ork
1530/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig im Ork
Vorserie um 1994, entspricht Neuauflage mit vielen Bauteilen in Sonderfarbe, neuwertig
1519/1, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit Standard-Spannungsriss, sehr gut bis neuwertig
1515/2H, Außenwände des Unterteils mit Schleif- und Politurspuren sowie Bastelspuren im Bereich des Motorraums, sonst sehr gut
1526/1, neuwertig im Ork
1527/1A, Version mit gerundeten Stoßstangen und hohem Heck-Kennzeichen (7x5 mm), neuwertig im Ork
1502/2A, Haltestift eines Vordersitzes zur Hälfte abgebrochen und nicht originale Klebespuren auf der Armatureneinheit, sonst sehr gut bis neuwertig
1518/1, Lenkrad Nachfertigung, hintere Sitzbank eingeklebt und mit Bastelspuren, Unterseite des Gepäcks mit Kleberesten, sonst sehr gut bis neuwertig
1518/3C, ohne Figuren, Hund und Gepäck, Bastelspuren auf der Motorabdeckplatte, Lenkradversion wie beim VW Bus (Typ 2), sonst sehr gut
1503/2A, neuwertig
