758/1, neuwertig im Ork (Kennung "8 4 71")
512/2B, neuwertig
616/3GD, sehr gut
1102/2D mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "65p / Planierraupe / 2,-", sehr gut bis neuwertig
1110/2A, seltene Farbvariante in der Version noch ohne Bodenprägung "GERMANY", neuwertig
931/3A mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "79 / Esso-Tankwagen / 1,20", neuwertig
1162/1E mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "72d / Berliner Stadtbus / 3,80", Abziehbilder beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
659/1D mit passendem Anhänger 545/1D, fast neuwertig
1129/3, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "16 9 68")
917/2C, Anhänger Version A, neuwertig im guten Ork (Kennung "100 12 57")
732/1BB, Kabine weinrot/perlweiß, Pritsche perlweiß, sehr gut
903/2, sehr gut
835/3E, späte Werbemodell-Version mit bläulichweißer Kabine und Containerdruck ohne rotes Band um den Adler, neuwertig
736/2BB, seltene Farbvariante mit rotem Zugmaschinen- und orangerotem Aufliegerchassis, neuwertig
917/2C, Anhänger Version A, neuwertig
654/1AA mit farbidentischem Anhänger 542/1EA, alle Drucke 98% (rot), sehr gut
751/1B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 5 64")
677/1D, im Wiking-Handbuch 2016 unterbewertete Farbkombination, neuwertig
1110/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, sehr gut bis neuwertig
621/2, seltene Übergangsversion noch mit glatter Pritschenfläche, aber bereits mit langer Zughakenverstärkung, sehr gut bis neuwertig
1145/2, Version mit Dachlüfter, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
613/2G mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "42s / Magirus-Saturn / 1,20", neuwertig
617/1B mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "47s / Büssing 8000 / 1,50", neuwertig
Version mit dickem Königszapfen, überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, neuwertig
