105/2N, erstmals in unserer Auktion angebotene Farbrarität der Drahtachser-Epoche, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 600 Euro, dunkelblaue Sitzbemalung 90% erhalten, mehrere Kratzer oberhalb und auf d...
361/2B, letzte und extrem seltene Farbvariante dieses von 1961 bis 1965 hergestellten Modells, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1500 Euro, neuwertig
ähnlich 1055/5, jedoch Chassis schwarz (statt rot), sehr seltene Version mit dunkelblau getönter Verglasung und "durchgestecktem" Blaulicht, Farbkombination bislang unbekannt, aber plausibel (keine Ba...
953/2C, mit Abstand seltenster Tankwagen der verglasten Epoche, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 800 Euro, sehr gut bis neuwertig
seltenes Werbemodell mit dem Wiking-Handbuch noch unbekannter Werbeschachtel (Plastikschachtel mit Stülpdeckel (abnehmbarer Deckel eingerissen) und schwarz bedruckter Pappeinlage), Herstellungsjahr 19...
Kompletter Werbekarton, der an VW-Autohändler geliefert wurde, bestückt mit 60 VW Kastenwagen (27x h'gelbgrau, 3x rot, 30x ozeanblau) und 40 VW Kombis T2 (21x rot, 19x ozeanblau), alles Versionen ohne...
Vorserienmodell mit mehreren Formänderungen: Rückleuchten noch ohne waagrechte Querstrebe, Verglasung ohne Scheibenwischer und Innenspiegel, Einrichtung noch ohne Lenkrad, zudem Karosserie in Sonderfa...
Vorserienmodell, entspricht 433/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (Farbton exakt wie bei T2 Kasten oder MB 1413-Zugmaschine ohne Dachlüfter), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1500 Euro, neuwertig
455/4B, sehr späte und seltene Farbvariante des beliebten Jaguar-Cabrios, Chassisversion mit schwach erhabenen Linien zwischen den Achsen, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
ähnlich 302/1C, jedoch Chassis wie bei 302/2, deutlich unterscheidbar vom gängigen ozeanblau, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut bis neuwertig
326/2I, Gegenstück zur Position 16580 (VW T1 Pritsche und Doppelkabine haben sich in einer gemeinsamen Gussfrom befunden), Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut
612/2E, seltenes und attraktives Serienmodell, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 650 Euro, sehr gut
Vorserienmodell ähnlich 460/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 2000 Euro, neuwertig
Kompletter Werbekarton, der an VW-Autohändler geliefert wurde, bestückt mit 63 weinroten und 37 ozeanblauen VW 1600 Stufenheck (307/6), Karton neutral, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 400 Euro, Mode...
1208/1, bislang unbekannte Farbvariante, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 400 Euro, sehr gut bis neuwertig
Aufliegerunterteil für 193 bis 198, frühe Version mit kreisrunder Stützrollen-Aufnahme, Räder weiß, neuwertig
frühe Werbemodellversion ohne heckseitigen Motorlüfter und Bodenplatte ohne Kässbohrer-Logo, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 600 Euro, neuwertig im Originalkarton
306/2B, seltene Farbvariante des gängigen Serienmodells in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
377/3I, unscheinbare Farbrarität, die kurz vor Produktionsende des Modells in minimaler Stückzahl hergestellt worden ist, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 800 Euro, sehr gut bis neuwertig
476/1F, seltenes Serienmodell des ersten Unimog-Modells, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
265/1BB, Räder weiß, Aufbauversion mit zwei minimalen Arretierungsstiften zur Befestigung der Leiter, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 800 Euro, außergewöhnlicher, neuwertiger Erhaltungszustand mit s...
überwiegend PKW (einige auch mehrfach), darunter auch 8 LKW im orange/weißen Ork, dazu 25 PVC-Zubehörbeutel, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell, Karosserie noch ohne vordere Blinker, ohne seitliche Lüftungsgitterstreben und in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
154/2DI, seltene Karosseriefarbe des beliebten Drahtachsermodells, Version mit eingeschmolzenem Drahtzughaken, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
