entspricht 229/1 mit beidseitigem "PTT"-Abziehbild (100%), Schablonierung 100%, neuwertig
227/1E, 100%, sehr gut
1164/1B, Chassis silbern, Sitzgruppe orangerot (unterscheidbar von rot), sehr gut bis neuwertig
1164/1B, Chassis orangerot (unterscheidbar von rot) , Sitzgruppe silbern, fast neuwertig
1164/1B, Chassis rot, Sitzgruppe orangerot (unterscheidbar von rot), fast neuwertig
200/1AH, Zugmaschine ultramarin, fast neuwertig
214/2A, kleine herstellungsbedigte Klebedelle auf der Muldenfläche, insgesamt gut bis sehr gut
1164/1B, Chassis rot, Sitzgruppe silbern, fast neuwertig
entspricht 229/3 mit beidseitigem "PTT"-Abziehbild (100%), Schablonierung 100%, neuwertig
200/2DL, Zugmaschine basaltgrau, neuwertig
120/1A, fast neuwertig
ähnlich 199/1C, jedoch basaltgraue Zugmaschine frühere Version mit Drahtachsen, fast neuwertig
255/2, Stempeldruck Beifahrerseite fast 100% / Fahrerseite 100%, neuwertig
227/1I, 100%, gut bis sehr gut
270/2, fast neuwertig
1164/2A, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
216/1D, fast neuwertig
138/2BW, sehr gut
138/2AD, sehr gut
132/3R, sehr gut bis neuwertig
227/4B mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 228/1B, beide 100%, neuwertig
159/4FF, neuwertig
ähnlich 191/1AG, jedoch Zugmaschine mit Werkzeugkiste an der Kabinenrückwand (statt Reserverad, wie bei Nr. 210), sehr gut bis neuwertig
