609/1E mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
615/2B, neuwertig
ähnlich 766/2, jedoch Kabine rot (statt hellgelbgrau, entspricht 994/3D), Papieraufkleber mit geringem Oberflächenabrieb, sonst gut bis sehr gut
668/1 mit nahezu passendem Anhänger 550/2A (lediglich die Original-Aufkleber unterscheiden sich geringfügig im Druckbild), neuwertig
795/4AC, sehr gut bis neuwertig
1055/4A, neuwertig
674/1, sehr gut bis neuwertig
793/2AC, fast neuwertig
617/2H, fast neuwertig
1061/6, letzte Version mit dunkelblauer Verglasung, neuwertig
617/1A, sehr gut bis neuwertig
766/1A, Papieraufkleber der Fahrerseite mit geringem Oberflächenabrieb, sonst fast neuwertig
796/2AC, sehr gut bis neuwertig
940/1A, sehr seltene einfarbige Farbkombination (erst zum zweiten Mal seit 2004 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
611/2J, gut bis sehr gut
617/2A, mit werkseitig manuell gekürztem Zughakenstift (um ein Ankoppeln einer Plastikdeichsel zu ermöglichen), sehr gut bis neuwertig
610/1, Chassisversion mit BP "WM", Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, sehr gut bis neuwertig
608/1, neuwertig
610/2A, sehr seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis (erstmals seit mindestens 2008 in unserer Auktion), eine Heckkante der Pritsche "angestoßen", sonst sehr gut
610/2H mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
1060/2B, sehr gut
1161/2G, seltene Zielbeschriftung "Lichterfelde", alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "76 4 16")
610/1F, neuwertig
671/1CB mit passendem Anhänger 552/2BB, fast neuwertig
