Außerserie um 1980, Komposition aus Zugmaschine von 958/3 mit Kabinenoberteil in Sonderfarbe (Version mit Gelblicht), neuwertig
unverklebte Bauteile überwiegend in Sonderfarben, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, entspricht 458/1 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1957, entspricht 116/2K noch ohne Prägung "WM" unterhalb der Frontstoßstange, neuwertig
Außerserie um 1989, entspricht Serienmodell mit allen Bauteilen in Sonderfarbe transparent, neuwertig
Außerserie um 1987, entspricht Serienmodell mit allen Bauteilen in Sonderfarbe transparent, neuwertig
Außerserie aus neuerer Zeit, formidentisch mit 468/1, jedoch Karosserie und Chassis in Sonderfarben, Räder und Figurengruppe aus den 1980er Jahren, neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 303/1 mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1990, entspricht Serienmodell mit allen Bauteile in transparent oder rauch-transparent, Auflieger-Rücklichtstange einseitig abgebrochen, sonst neuwertig
Versuchsmodell um 1968, ähnlich dem weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in gelb, neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht 465/1A mit Chassis in Sonderfarbe hellgelbgrau, hintere Achshalterung restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, entspricht 308/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1968, ähnlich dem weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in hellgelbgrau, neuwertig
Außerserie um 1989, entspricht Serienmodell mit Verglasung in Sonderfarbe milchig-weiß, neuwertig
Fotografiermodell vermutlich aus neuerer Zeit (möglichweise auch Bestandteil einer seltenen Daimler-/Chrysler-Sonderpackung aus dem Jahre 2003), neuwertig
