Aufliegerunterseite und Seitenwände im Bereich der Radläufe durch eine chemische Reaktion gering "aufgeraut", zudem unpassende Radsätze aus neuerer Zeit, sonst sehr gut
610/2G mit anthrazitfarbener Kohlenladung, auffällige Bruchstelle am hinteren Radlauf der Fahrerseite (5x3 mm), sonst neuwertig
1061/3A, seltene Farbvariante in der Version mit geriffelter Aufbaufläche, auf Fahrerseite Spannungsriss in einer Querstrebe der äußeren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
3072A, beide Achshalterungen restauriert, geringe Klebespuren in der Frontscheibe und mittlerer Fenstersteg der Fahrerseite gering geknickt, sonst sehr gut
455/1L, am Heck unauffällig eingeritzte Querlinie zwischen Kennzeichen und Stoßstange, sonst sehr gut
654/1BA, roter Druck beidseitig 100%, am Heck minimale Bruchstelle in der oberen Türaufnahme der Fahrerseite (1x1 mm, ohne Funktionsbeeinträchtigung), sonst sehr gut
1288/1C, kleine Bruchstelle an einer Ecke der vorderen Dachkante (2x2 mm), sonst sehr gut
212/1BG, Chassis im Bereich des Kipperschlitzes "angebrochen" (hält aber noch stabil), sonst fast neuwertig
106/1A, an vier Stellen Schleif- und Politurspuren vom Entfernen von Kleberesten, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/1, auf der Fahrerseite bündig schließende Spannungsrisse in zwei Streben der äußeren der drei Leitern, sonst sehr gut bis neuwertig
102/2C, achatgraue Sitze 80%, unauffällige Bruchstelle an der Oberkante der Fahrerseite (0,3 x 3 mm, hinter dem Fahrersitz), sonst sehr gut ***Der Erlös kommt wünschdirwas e.V. zugute***
766/2, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
1164/1B, sehr frühe Version mit quadratischer Achshalterung und Kupplung an Heckunterkante, viele Mängel (Fotos im Onlinekatalog, rotes Chassis ist jedoch intakt)
628/2C, vorderes Kennzeichen zur Hälfte abgebrochen, zudem sitzt die Vorderachse locker (fällt schnell raus), sonst sehr gut
488/2L, Räder rot, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
489/1D, unauffällig geklebte Bruchstelle in der Lenkradstange, sonst neuwertig
185/4, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, im Chassis ist der mittlerer Kardansteg auf einer Länge von 10 mm abgebrochen, sonst neuwertig
197/2AF, Aufliegerdach durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt und geringe Klebespuren neben einer Stützrolle des Unterteils (Version O), sonst sehr gut bis neuwertig
113/2E, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, eine hintere Stoßstangenecke an Oberkante angebrochen, sonst neuwertig
455/1K, Klebereste am Hinterrad der Beifahrerseite, im dortigen Bereich auch an Karosserie und Chassis, sonst sehr gut
106/1A, vordere Stoßstangenecke der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
138/1C, seltene erste Version ohne Bodenprägung, Front durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
268/2, es fehlen nur die Schlauchhaspel und beide Leitern, sonst fast neuwertig
328/1EC, obere Leiter mit Standardrissen in den beiden unteren Sprossen, geklebter Spannungsriss in der Leiterhalterung, sonst neuwertig
