V 34.3, neuwertig
28 Seiten, 125 x 60 mm, französisch, alle Modelle farbig, Werksfotos s/w, mit Modellabbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 und 1/86, sehr gut bis neuwertig
32 Seiten 125 x 60 mm, französisch, komplett farbig, mit Abbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 und 1/86, sehr gut bis neuwertig
V 34.3., neuwertig
V 139.2, Version mit grauem Chassis, neuwertig
Auflieger zu ähnlich V 100.4 (Seiten schilfgrün, Rampe und Deck blassrosa), ohne Zugmaschine, neuwertig
V 195.1, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
V 76.1, Version mit grauem Chassis, fast neuwertig in sehr guter OVP (ohne Preisabriss)
16 Seiten 17 x 24 cm, sehr gut bis neuwertig
bei allen nur wenige Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, um 1955, HO-Maßstab, nur minimaler Materialverzug, fast neuwertig
geklebter Riss in Frontscheibe, sonst sehr gut bis neuwertig mit Garage im sehr guten Ork (Preisstanz 1,95 noch vorhanden)
Kunststoff, um 1958, HO-Maßstab, Spanien, sehr gut bis neuwertig im Ork
Kunststoff, um 1959, HO-Maßstab, Spanien, neuwertig im guten Ork (bei dem eine Hauptlasche fehlt)
Kunststoff, um 1961, HO-Maßstab, Spanien, sehr gut bis neuwertig im Ork
Kunststoff, um 1961, HO-Maßstab, Spanien, mit modelltypischem Materialverzug, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
V 12.1, frühe Version ohne Schlepploch, neuwertig
V 13a.1, sehr gut bis neuwertig
V 13b.5, Bodenplatte mit Kleberesten eines ehemals angebrachten Magneten, neuwertig
V 18.3, Version mit grauem Chassis, neuwertig
V 124.1, neuwertig
V 65.1, fast neuwertig im Ork (an dem das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt)
V 214.1, neuwertig im erheblich eingedrückten (und an Laschen teilweise eingerissenen) Ork
überwiegend sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
Kunststoff, HO-Maßstab, 1950er Jahre, Wiking-Plagiat oder lizensierte Kopie?, Karosserie mit nur minimalen Formunterschieden zum Wiking-Modell, neuwertig
V 188.1, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork
V 195.1, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
V 3.5, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
V 13b.8, Bodenplatte mit den bei dieser Farbvariante üblichen Kleberesten eines ehemals angebrachten Magneten, neuwertig
V 16.2b, späte Version mit Dachstiften (von denen der vordere vermutlich herstellungsbedingt nicht vollständig ausgeformt ist), sehr gut
V 50.5, Dachlackierung fast 100%, neuwertig
V 75.1, neuwertig
V 104.1, neuwertig
V 40.1 mit V 57.1, sehr gut bis neuwertig
V 164.1, seltene Version mit roten Stützrollen, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
HO-Maßstab, um 1969, ohne Materialverzug, neuwertig in OVP (Version mit Papp-Boden und Klarsichthaube)
V 80.3, Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 40.1 mit V 57.1, sehr gut bis neuwertig
V 41.1, fast neuwertig
V 56.1, sehr gut
V 162.1, kleiner Klebefleck neben dem Fahrer (Durchmesser 3 mm), sehr gut im fast neuwertigen Ork
V 191.1, neuwertig in guter bis sehr guter OVP (mit Preisabriss)
V 13a.2, sehr gut bis neuwertig
V 3.2, neuwertig
fast neuwertig
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (an dem eine Lasche von innen tesafilmverstärkt ist)
Kunststoff, HO-Maßstab, 1950er Jahre, Wiking-Plagiat oder lizensierte Kopie?, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
V 8.2, "Übergangs"-Chassisversion noch ohne Schlepploch, aber bereits mit verstärkter Stoßstangenhalterung, neuwertig
V 38.3, Faltdachlackierung 80% erhalten, sehr gut bis neuwertig
V 139.1, Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 145.3, sehr gut bis neuwertig
V 146.2, Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 89.1, mit beiden Figuren, aber ohne Granulatbeutel, sehr gut bis neuwertig
V 108.1, fast neuwertig
V 123.1, gut bis sehr gut im Ork (an dem das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt und diese Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt ist)
V 583.1, fast neuwertig
24 Seiten 170 x 215 mm, gut
L 6,5 cm, um 1965, neuwertig im Ork
Kunststoff, um 1961, HO-Maßstab, Spanien, neuwertig im Fragment eines Ork (an dem auf einer Seite alle Laschen fehlen)
4 Seiten 21x21 cm, mit Modellabbildungen und gesondert beiliegender Preisliste in DM, gut bis sehr gut
V 35.6, Dachlackierung mit geringem Kantenabrieb und einer größeren Fehlstelle im hinteren Dachbereich (1x5 mm), sonst neuwertig
V 78a, Version mit grauem Chassis, Taxistreifen fast 100%, neuwertig
V 40.2 mit V 57.2, am Anhänger sehr unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss am Einstieg (10 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
V 178.1, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, um 1961, Auflieger mit nur minimalem Materialverzug, neuwertig in sehr guter OVP (Version mit Plastikboden, dieser mit typischen Schmelzstellen)
Kunststoff, L 20 cm, 1950er Jahre, mit Fahrerfigur und einem Feuerwehrmann, Frontscheibe und Sprungtuch fehlen, Antrieb defekt, gering bespielt im guten Ork (eine Hauptlasche fehlt)
2 laufende Feuerwehrmänner (V 409), Brandmeister (V 439) und 5 Matrosen (V 453), überwiegend sehr gut bis neuwertig
V 182.2, sehr gut im Ork
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, Spanien, mit modelltypischem Materialverzug, neuwertig mit Wickelpapier im Ork
Kunststoff, um 1962, HO-Maßstab, Spanien, neuwertig mit Wickelpapier im guten bis sehr guten Ork
V 13b.6, Bodenplatte mit Kleberesten eines ehemals angebrachten Magneten, neuwertig
V 140.1, neuwertig
V 106.1, Version mit Prägung "V 109" auf Pritschenunterseite, minimale Bruchstellen an jeweils einem Scharnier der beiden kleinen Geflügelkisten, sonst neuwertig
V 175.1, Gewicht lose, sonst sehr gut bis neuwertig (im Ork)
überwiegend sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
alles Autobahn-Verkehrszeichen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
3 niederländische Verkehrszeichen, 5 Bäume/Sträucher und 3 Gangways (in OVP), sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
Kunststoff, um 1958, HO-Maßstab, Spanien, sehr gut bis neuwertig im Ork
V 12.2, sehr gut
V 51a.1, sehr gut bis neuwertig
V 74.1, neuwertig
V 77.2, Version mit grauem Chassis sehr gut bis neuwertig
V 43.2, Zugmaschine mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 151.1, sehr gut bis neuwertig
V 193.1, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (an dem eine Hauptlasche fehlt)
V 50.1, neuwertig
V 35.2, Fehlproduktion mit unauffällig abweichender Hinterradversion auf der Fahrerseite, zudem komplett unbemalt, neuwertig
L 6 cm, um 1965, neuwertig im sehr guten Ork
Metall, HO-Maßstab, Piccolo-Modell der 1960er Jahre, neuwertig im sehr guten Ork
V 7.4, Dachlackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
V 14.3, neuwertig
V 33.4, Fehlproduktion mit unauffällig abweichender Hinterradversion auf der Fahrerseite, Dachlackierung fast 100%, fast neuwertig
