gut bis sehr gut
Version mit MB 1620-Zugmaschine (altweiß/basaltgrau), Auflieger olivgrau, gut bis sehr gut
Version mit MB 1620-Zugmaschine (altweiß/basaltgrau), Auflieger olivgrau, gut bis sehr gut
Grundmodell 235/4A (sehr gut) im Werbekarton
neuwertig im erstmals seit mindestens 2008 bei uns angebotenen Ork (an dem jedoch eine Seitenlasche abgerissen ist und eine weitere fehlt)
sehr gut bis neuwertig
neuwertig
bestückt mit 371/2C, 378/1G, 382/1C, 401/1E, 441/3B, 482/1B, 614/1B, 627/1A, 761/3FE, 1025/2, 1056/3A (Summe Einzelwerte 643 EUR), Modelle und Schaumstoff neuwertig, Box sehr gut
Kabine olivgrau/perlweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger gelbgrau, neuwertig im sehr guten Ork des Serienmodells ("73 5 6", vermutlich Restbestand im Handel)
frühe Aufliegerversion mit kreisförmiger Erhebung unterhalb des Königszapfens, sehr gut bis neuwertig
Kofferversion mit Prägung "42m", sehr gut bis neuwertig
Aufliegerdach mit nur geringen Dellen, neuwertig
neuwertig
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Version ohne Seitenspiegel und mit schwarzem Containerdruck, neuwertig
Version mit Seitenspiegeln und mit blauem Containerdruck, neuwertig
bestückt mit 380/1B, 382/3C, 383/1B, 389/2B, 441/3B, 627/2K, 634/1E, 768/2AC, 1025/5, 1051/3, Einzelwerte 458 EUR, Schaumstoff porös, aber komplett, Modelle und Karton neuwertig
Zugmaschine altweiß/basaltgrau, Auflieger mattgraublau (Version mit dickem Königszapfen), 40ft-Container silbergrau (Version mit dünner Unterkante), sehr gut bis neuwertig
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Kabine weiß, Chassis h'-leuchtorange, Auflieger "glasiges" hellorangegelb (Werbefarbe, Version mit dickem Königszapfen), Container altweiß, sehr gut
