Vorserie um 1976, entspricht 371/5 mit Karosserie (silbern), Chassis und Kühlergrill (schwarz) im Sonderfarben, geringe Gussfehler in Fenstersteg und an hinterer Dachkante, neuwertig
Fotografiermodell vermutlich aus neuerer Zeit (möglichweise auch Bestandteil einer seltenen Daimler-/Chrysler-Sonderpackung aus dem Jahre 2003), neuwertig
Versuchsmodell um 1965, entspricht 653/1C mit roter Versuchsbeschriftung auf Seitenwänden und Heck (beim Opel Blitz Getränkewagen ist der Schriftzug hellgelb), neuwertig
Versuchsmodell um 1965, entspricht 653/1A (Chassis rotbraun) mit orange lackiertem Zierstreifen und ohne Druck, neuwertig
Versuchsmodell um 1968, ähnlich dem weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in gelb, neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht Serienmodell (Version mit Dreiecksfenster, aber ohne Seitenspiegel) mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe (Version mit Fanfaren, aber ohne Außenspiegel), neuwertig
Außerserie um 1977, entspricht 983/2 mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 641/1 mit Kabine in Sonderfarbe und noch ohne Pritsche, neuwertig
Außerserie um 1974, entspricht 1063/5 mit Kabine in Sonderfarbe (aus Serien- und Außerserienbauteile gebastelt), Kabinenrückwand mit Klebespuren, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell (?) zum Werbemodell um 1974, alle Bauteile wie in Serie, jedoch Plane auf Fahrerseite handbeschriftet
Außerserie aus neuerer Zeit, formidentisch mit 385/5, Lenkrad silbern, sonst komplett transparent, versehen mit Radsätzen aus den 1960er Jahren, neuwertig
Außerserie um 1983, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1983, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, erheblicher Gussfehler am vorderen Kotflügel der Beifahrerseite, neuwertig
Fotografiermodell um 1965, entspricht 443/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1985, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Einrichtung noch ohne Lenkrad und Chassis in Sonderfarbe ockerbraun, neuwertig
Versuchsmodell um 1980, Komposition aus Serien- und Außerserienbauteilen (Kabine vermutlich in Sonderfarbe dunkel-ultramarin), sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1980, Komposition aus Serien- und Außerserienbauteilen (Kabine vermutlich in Sonderfarbe schokobraun), sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1980, Komposition aus Serien- und Außerserienbauteilen (Kabine in Sonderfarbe misch-grün), sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1980, Komposition aus Serien- und Außerserienbauteilen (Kabine in Sonderfarbe misch-blau), sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1980, Komposition aus Serien- und Außerserienbauteilen (Kabine misch-gelb), Spannungsriss an vorderer Dachkante, sonst sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1980, Komposition aus Serien- und Außerserienbauteilen, Pritsche mit aufgeklebtem Ladegut und Ersatzteilen, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1987, Komposition aus Serien- und Außerserienbauteilen (Kabine mit vielen Formänderungen, z.B. ohne Scheibenwischer), sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1987, Komposition aus Serien- und Außerserienbauteilen, sehr gut bis neuwertig
