540/17 mit passendem Anhänger 541/4, Aufkleber von Zugmaschine und Anhänger minimal farbverschieden, neuwertig
520/25A, Zugmaschine fast neuwertig, Auflieger gut bis sehr gut
620/23A, gut bis sehr gut
ähnlich 520/21B, jedoch Zugmaschine himmelblau (statt blaßrot), mehrere tiefe, aber unauffällige Kratzer auf Aufliegerdach, sonst sehr gut bis neuwertig
520/26C, Variante ohne silbernen Kotflügel, sehr gut bis neuwertig
520/21A, fast neuwertig
640/3C, sehr gut bis neuwertig
513/4, fast neuwertig
620/32A, neuwertig
670/3D, silbergraue Pritsche nur gering vergilbt, sehr gut bis neuwertig
492/5F, gut bis sehr gut
781/14A, neuwertig
620/27, gut bis sehr gut
520/15C, fast neuwertig
620/21A, neuwertig
781/4C, fast neuwertig
436/5H, sehr gut
540/15, Version mit von unten zu sehenden Türaufnahmen, neuwertig
781/4C, sehr gut bis neuwertig
484/2A (roter Druck 100%) mit passendem Anhänger 483/4A (100%), sehr gut
484/3D (dunkelblauer Druck 100%, neuwertig) mit passendem Anhänger (fast 100%, sehr gut)
436/13D, neuwertig
520/17A, sehr gut bis neuwertig
435/Werbe A, original ohne Reserverad, neuwertig
ähnlich 523/3D, jedoch Chassis und hinterer Radlauf der Zugmaschine schwarz (statt staubgrau), 40ft-Container weiß, sehr gut
610/27B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 520/25B, jedoch Auflieger ohne Kotflügel, Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst fast neuwertig
740/2B, beidseitig mit geringen Fehlern im Abziehbild (je 99% erhalten), Metallteile erheblich korrodiert, sehr gut
650/2C, sehr gut
417/3B, ohne Plane, neuwertig
532/8D, sehr gut
610/23B, Blaulichtleiste etwas unsauber verklebt, neuwertig
484/4B (dunkelblauer Druck fast 100%) mit passendem Anhänger (100%), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 540/27B (jedoch Kabine braun statt blaßbraun, mit auffälligem, produktionsbedingtem Klebefleck am Chassis) mit 541/12C, gut
523/2, Kabine azurblau/lichtgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger mit starkem Königsbolen azurblau, 40ft-Container h'blaugrau, neuwertig
420/12D mit farbähnlichem Anhänger 400/12 (h'azurblau/basaltgrau), beide mit lose einliegender Pritscheneinlage (beige), sehr gut bis neuwertig
513/7E, sehr gut bis neuwertig
430/12K, neuwertig
521/2C, sehr gut bis neuwertig
590/3A, Kabine eher lichtblau als himmelblau, sehr gut
780/7A, fast neuwertig
620/18C, sehr gut
620/33, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 434/2I mit 400/15V, Kabine und Pritschen jedoch braun (statt blaßbraun), gut bis sehr gut
520/17A, Auflieger komplett glasig-weiß (nur Stützrollen weiß), Aufkleber mit Alterspatina, sehr gut bis neuwertig
427/2C, neuwertig
781/11C, fast neuwertig
510a/1B, neuwertig
513/2B, neuwertig
513/1H, fast neuwertig
730/1B, Dach nur eingesteckt, Silberung 100%, neuwertig
560/4B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 540/27A, jedoch Chassis braun (statt blaßbraun), sehr gut
781/11B, sehr gut
420/12D, sehr gut
534/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork
620/17, sehr gut bis neuwertig
630/10B, Gummi porös, neuwertig
722/2D, 100%, neuwertig
510/2, Zugmaschine himmelblau/silbern, Auflieger mit silbernem Radlauf, sehr gut bis neuwertig
540a/1A, 100%, sehr gut bis neuwertig
513/1E, Auflieger-Oberteil orangerot (deutlich unterscheidbar von rot), sehr gut bis neuwertig
440/9A, Chassis rotbraun (!), Radläufe h'braunrot, sehr gut bis neuwertig im Ork
436/16E, sehr gut bis neuwertig
430/14C, orangerote Chassisvariante ohne Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 430/12F, jedoch Pritsche betongrau (statt m'graublau), minimale Dachdelle oberhalb des Beifahrerfensters, neuwertig
440/8O, sehr gut bis neuwertig im Ork
ähnlich 560/3D, jedoch Steg orangerot (statt rot), mit lose aufliegenden Getränkereihen, kleiner Strich im Heckaufkleber (3 mm), sonst neuwertig
436/2D, mit Standard-Haarrißansatz an Oberkante der vorderer Stoßstange, sehr gut bis neuwertig
790/15, neuwertig im Ork
560/3E, mit lose aufliegenden Geränkereihen, sehr gut
550/13B, 100%/fast 100%, fast neuwertig
610/18A, eine Sprosse der kleinen Leiter nicht vollständig ausgeformt, gut
610/31A, sehr gut bis neuwertig
427/2, sehr gut bis neuwertig
492/4D, neuwertig
490/9A, neuwertig im mäßigen Rivarossi-Ork (eine abgerissene Hauptlasche mit Tesafilm befestigt)
780/8, Aufkleber mit geringer Alterspatina, sehr gut
620/35A, gut bis sehr gut
630/13, sehr gut bis neuwertig
740/3C, sehr gut bis neuwertig
431/1A, neuwertig
722/1E, 100%/fast 100%, neuwertig
800/18B, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
434/1D, neuwertig im Rivarossi-Ork
528a/1, sehr gut bis neuwertig
541/4, 99%/95%, sehr gut bis neuwertig
400/15D mit Kohlenladung, neuwertig
