513/9B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 513/2A, jedoch Version mit langen Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
610/25A, neuwertig
610/25B, komplett unbemalt, neuwertig
610/29C, neuwertig
513/5, neuwertig
ähnlich 540/25 (jedoch Türgriffe "Knopf") mit Anhänger 541/9, neuwertig
513/5, sehr gut bis neuwertig
440/13B, neuwertig
ähnlich 520/20B, jedoch Auflieger ohne Kotflügel, sehr gut
513/5, sehr gut bis neuwertig
430/10B, neuwertig
484/3B mit passendem Anhänger 483/4B, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
610/28C, gut bis sehr gut
420/12H mit Kohlenladung, neuwertig
620/32A, neuwertig
ähnlich 550/26A, jedoch Koffer seitlich mit "PTT"-Abziehbildern (100%), sehr gut bis neuwertig
430/12E, mit Kohlenladung, sehr gut
520/21A, sehr gut
520/23B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 520/25C, jedoch Zugmaschine MB 3500 (statt MB 5000), Aufkleber der Beifahrerseite schräg aufgeklebt, fast neuwertig
550/12 (fast 100%) mit passendem Anhänger 551/3 (100%), sehr gut bis neuwertig
620/27, sehr gut bis neuwertig
620/21A, neuwertig
640/4B, neuwertig
532/8A, neuwertig
620/32A, sehr gut bis neuwertig
436/5F, sehr gut
781/14A, neuwertig
540/27D mit 540/10C, sehr gut bis neuwertig
521/3C, neuwertig
518/3B, mit platingrauer Ersatzrunge, neuwertig im sehr guten Ork (mit Abbildung HS 16)
513/7E, neuwertig im Ork
590/3B, mit taubenblauem Auflieger, neuwertig im Ork
520/26C, mit OPS (2,--), fast neuwertig
436/3G, neuwertig
ähnlich 417/2B, jedoch Pritsche h'gelbgrau (statt azurblau), mit passendem Anhänger 402/6, sehr gut bis neuwertig
540/15 mit passendem Anhänger 541/3, beide mit von unten zu sehenden Türaufnahmen, sehr gut
ähnlich 524/2C, jedoch Chassis der Zugmaschine anthrazit (!), neuwertig im Ork
431/1, passend zum MB 3500-Kohlenwagen 430/14G, sehr gut bis neuwertig
540/16, neuwertig
435a/1, neuwertig
610/19C, neuwertig
ähnlich 520/25C, jedoch Zugmaschine MB 3500 (statt MB 5000), fast neuwertig
ähnlich 534/2C, jedoch Kabine olivgrün (statt d'resedagrün), sehr gut
523/1, Variante mit dünnem Königsbolzen, neuwertig
492/2C, neuwertig
550/16C mit passendem Anhänger 551/10, beide fast 100%, sehr gut
610/19C, neuwertig
436/4A, neuwertig
500/2B (gut bis sehr gut) mit 501/2B (neuwertig)
500/6A mit ähnlich 501/4A (jedoch Chassis h'braunrot), Aufkleber der Zugmaschine erheblich durchgefettet, neuwertig
500/7E mit passendem Anhänger 501/4B, sehr gut bis neuwertig
520/17C, sehr gut
528/7A, sehr gut bis neuwertig
610/19A, Blaulichtleisten-Variante mit halbkreisförmiger Klebefläche, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut bis neuwertig
518/16, sehr gut bis neuwertig im Ork
590/4F, Auflieger taubenblau, neuwertig im Ork
417/3B, neuwertig
436/4D, neuwertig
521/7A, neuwertig im guten Ork
513/3E, mit OPS (2,90), neuwertig
640/3B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Türen mit "Griff" statt "Knopf", gut
532/5A, neuwertig
540/26D (gut bis sehr gut) mit ähnlich 541/10B (jedoch schwarzes Chassis von 541/12, Aufkleber der Fahrerseite schräg verklebt, sehr gut bis neuwertig)
610/19C, sehr gut bis neuwertig
436/5H, mit bündig schließendem, modelltypischem Spannungsriß nur in Mitte der Beifahrertür, neuwertig
470/5J, Kabine sehr unsauber mit Chassis verklebt (nur von unten zu erkennen), sehr gut bis neuwertig
436/2C, neuwertig
484/3B (Chassis rot) mit ähnlichem Anhänger 483/4A (Chassis orangerot), roter Druck 100%, neuwertig
781/11B, neuwertig
410/8E, neuwertig im Ork
790/4, neuwertig im Ork
518/3A, mit silberner Ersatzrunge, sehr gut im Ork (Version Henschel HS 16)
620/18B, neuwertig
436/2E, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 402/3, jedoch Deichselhalterung und vorderer Kotflügel h'braunrot (statt rot), neuwertig
560/4B, mit Originalgummi, neuwertig
741/1, AZB 100%, neuwertig
426/2E, sehr gut bis neuwertig
620/18C, sehr gut bis neuwertig
484/4B nit passendem Anhänger 483/6B, beide 100%, neuwertig
513/1D, neuwertig im Ork
534/3A, gut bis sehr gut im Ork
520/15C, gut
520/18B, sehr gut
620/18B, sehr gut bis neuwertig
670/5A, sehr gut
