156/5LA, Pritschenrückwand am Heck durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst fast neuwertig
761/2AC, es fehlt nur die linke Hecktür (Version ohne Griff), sonst neuwertig
707/1BC, geklebte Bruchstelle an einer Kante der aufgesteckten Plane, sonst sehr gut bis neuwertig
200/2BG, Aufliegerunterteil mit eisig-weißen Stützrollen, nur Zughakenstift der Zugmaschine abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
203/2DG, Stirnseite des Aufliegers durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut
763/1GE, eine der beiden Aufliegerrückleuchten abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/3A, seltene Version mit geriffeltem Aufbau, geklebte Bruchstellen in der äußeren Leiter und der Haspelhalterung der Fahrerseite (unauffällig), sonst neuwertig
1118/2A, minimale Bruchstelle im Haltesteg der angesteckten (und austauschbaren) Schütte und Spannungsriss im hinteren Radlauf der Fahrerseite, sonst sehr gut
1167/1B, Verglasung etwas schräg eingeklebt, Innenteil der Gepäckbrücke abgebrochen (Modell ließe sich mit Ersatzteil wieder komplettieren), sonst sehr gut bis neuwertig
754/1, Bruchstelle an der vorderen Achshalterung der Zugmaschine (ohne Beeinträchtigung der Rolleigenschaften), sonst neuwertig
494/2Q, Räder rot, Kutschersitz mit Deichsel und Pferden abgebrochen und nicht vorhanden, Pritsche herstellungsbedingt verzogen, sonst neuwertig
712/1BC, Zugmaschinenchassis azurblau, Aufliegerchassis mattgraublau, bündig schließender Spannungsriss in einer Querstrebe der Ladung, sonst neuwertig
1208/1L, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Schub-Stange des Karrens, sonst neuwertig
Auflieger für Rollachser-Zugmaschinen (Abziehbildversion fehlt noch im Handbuch), ohne Zugmaschine, Abziehbild beidseitig 80%, sonst gut bis sehr gut
1292/1, in jeder Tür jeweils ein bündig schließender, waagrechter Spannungsriss (Länge 1 bzw. 2 cm), sonst gut bis sehr gut
ohne Verpackung, beide unteren Leiterenden abgebrochen, sonst neuwertig
761/2A, nicht originale Klebespuren im Bereich der vorderen Kabinenverklebung und unauffälliger Haarriss am Heck der Dachreling (Fahrerseite, 1 cm), sonst sehr gut
488/2F, beide Auspuffrohre abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, Motorhaube der Beifahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
227/1I, dünner Klebfleck (1x1 cm) unterhalb der Heckscheibe, sonst gut bis sehr gut
ähnlich 931/4, jedoch Kabine mit Blinkern, Originalität der Kombination fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), unbeschädigt, aber erheblich bespielt, mäßig bis gut
1059/4A, Blaulichtleiste durch IMU-Replik ersetzt, sonst sehr gut
Grundmodell 958/3A (alle Folienbeschriftungen fehlen) im neuwertigen Werbekarton (vermutlich aus neuerer Zeit, Version aus "durchscheinendem" Karton und ohne Öffnungs-Schlitz)
388/3B, unauffälliger Spannungsriss im Kofferraumdeckel (8 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
