402/1B, AZB 100% (Beifahrerseite) / 99% (Fahrerseite), fast neuwertig
385/3B, sehr gut bis neuwertig
328/1DD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
385/5C, Verdeck schwarz (statt üblicherweise achatgrau oder perlweiß), sehr gut bis neuwertig
301/2F, neuwertig
385/2C, Sitzgruppe hellgelbgrau (statt üblicherweise rot), mit rechteckigem OPS (-,60), neuwertig
454/2AE, neuwertig
325/2H, neuwertig
328/1DD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
ähnlich 453/2B, jedoch Bodenprägung bereits "WM/Germany" (Version fehlt im Wiking-Handbuch 2008), neuwertig
325/2H, Unterteil gräuliches betongrau, neuwertig
304/5HD, IE staubgrau (!), neuwertig
1050/1A, seltene Chassisversion mit nicht abgetrenntem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
441/3A, neuwertig
323/1W, neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
363/2D, neuwertig
405/1B, AZB 95% (Fahrerseite) / 100% (Beifahrerseite), abgesehen von zwei kleinen Fehlstellen im Abziehbild neuwertig
321/1J, sehr gut bis neuwertig
383/2B, neuwertig
321/1J, neuwertig
