156/3KK, Seitenwände der Pritsche mit geringen Klebespuren, zudem fehlt der Drahthaken, sonst sehr gut
951/3, im Wiking-Handbuch noch fehlende Version mit himmelblauem Chassis, geklebte Bruchstelle an der vorderen Verklebungslasche des Chassis, sonst fast neuwertig
957/1, nach oben ragender Zughakenstift der Zugmaschine restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
709/1CA, nach unten zeigender Königszapfen minimal gekürzt (bei eingestecktem Auflieger nicht erkennbar), sonst neuwertig
658/1B (drei kleine Bruchstellen an den Zierleisten der Kofferseiten-Unterkanten) mit passendem Anhänger 544/1B, sonst sehr gut bis neuwertig
652/1F, Abziehbilder Beifahrerseite 99% / Fahrerseite 60%, von Beschriftungsmängeln abgesehen sehr gut
936/1, jeweils drei kleine Ziffern in die Unterseite von Zugmaschine und Auflieger hauchdünn eingeritzt, sonst sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "15 10 66")
265/3BA, Aufbau sehr dunkles rot, aufgesteckte Leiter gelb, komplett unbemalt, nur Kabinendach mit "zugestopftem" Bohrloch, sonst sehr gut
172/2CH, Kabine und Koffer durch Lichteinwirkung massiv aufgehellt, Unterseite mit massiven Klebespuren, sonst mäßig bis gut
1019/1 (85%) mit passendem Anhänger 1023/1B (95%), von Druckmängeln abgesehen fast neuwertig
1033/1, Abziehbilder 100%, Stoßstangen und Kennzeichen nicht original bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
671/1AC, Beifahrertür mit waagrechtem, 15 mm langem, aber unauffälligem Spannungsriss, sonst sehr gut
1109/1F, minimale Bastelspuren am Kippscharnier (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen, ohne Beeinträchtigung der Funktion), sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 903/1, jedoch Chassisversion ohne Kupplung, mit lose aufliegenden Getränkereihen, nur vorderer Blinker der Beifahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
222/1A mit passendem Anhänger 223/1A, Schablonierung 100%, es fehlt nur die Antenne des Zugwagens, sonst neuwertig
323/1Q, glattgeschliffene, minimale Bruchstelle an der vorderen Dachkante, sonst sehr gut
612/2B, mit rechteckigem OPS (1,50), es fehlt nur der Drahthaken, sonst neuwertig
1059/3B, an der mittleren Leiter ist der vordere Quersteg abgebrochen, sonst sehr gut
388/2B, bündig schließender Spannungsriss im Lenkrad, sonst gut bis sehr gut
488/2F, kleines Auspuffrohr abgebrochen, sonst neuwertig
102/3B, Motorhaube und Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
1001/3B, "PTT"-Abziehbilder 100%, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
659/1C (Sitzgruppe ist lose im Kabineninneren, Aufkleber erheblich verblasst, sonst sehr gut) mit 545/2B (sehr gut bis neuwertig)
609/1D, mit schwarzer Kohlenladung, kleine Bruchstelle an der Oberkante der Pritschenheckwand (2x2 mm), sonst neuwertig
