1064/3 mit dem nur 1972 verwendeten OPS "60b / Opel-Blitz / Leiterwagen / 1,60", seltene hohe Leiterversion mit zwei Stiften, neuwertig
623/1A, sehr gut bis neuwertig
524/4CA, roter Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
616/4AB, sehr gut bis neuwertig
661/1A, fast neuwertig
659/2A (Chassis weinrot) mit farbähnlichem Anhänger 545/1B (Chassis silbern), sehr gut bis neuwertig
1121/1A, neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
1114/1E, neuwertig
1025/4, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
964/1, neuwertig
678/2C, neuwertig
678/1, neuwertig
676/1B, neuwertig
617/4B, neuwertig
616/4CB, neuwertig
616/3GB, sehr gut
1166/3C, sehr gut bis neuwertig
1166/3B, fast neuwertig
1166/1C, fast neuwertig
1166/1A, fast neuwertig
1162/3E, Abziehbilder Fahrerseite 99% (ein Kratzer im Stadtwappen) / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/2B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1109/1E, neuwertig
1107/3B, sehr gut bis neuwertig
1025/1, erste Version noch ohne Dachlüfter, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
963/1A, neuwertig
962/2, fast neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 914/2, jedoch Anhänger vom Vorgängermodell (Version D), sehr gut bis neuwertig
905/1B mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
904/1B mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
903/3A mit lose aufliegenden Getränkereihen, Version mit "Sinalco"-Aufklebern auf den Türen, neuwertig
825/1AC, neuwertig
753/1, fast neuwertig
677/1A, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
616/3FC, sehr gut bis neuwertig
640/2B, achatgrauer Container seltene Version mit glatter Fläche, neuwertig
635/1, frühe Version mit Planen-Beschriftung durch Abziehbild (100%), neuwertig
634/2E, neuwertig
634/2B, sehr gut bis neuwertig
633/3B, neuwertig
ähnlich 632/1P, jedoch Pritsche gelbgrau (statt olivgrau), neuwertig
632/1O, neuwertig
632/1M, neuwertig
632/1K, späte Version der Inneneinrichtung mit integriertem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
632/1K, neuwertig
632/1H mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "42d / Magirus / 100 D 7 / 2,-", sehr gut bis neuwertig
631/1J, neuwertig
631/1I, neuwertig
631/1F, gut bis sehr gut
631/1E, neuwertig
629/1C, sehr gut bis neuwertig
629/1B, sehr gut
627/2J, gut bis sehr gut
626/2B, neuwertig
626/2A, sehr gut bis neuwertig
625/1A, sehr gut bis neuwertig
624/1A, neuwertig
623/1B, sehr gut bis neuwertig
622/1C, neuwertig
622/1A, neuwertig
621/2, sehr gut bis neuwertig
620/2D, seltene Farbkombination in der Version mit hohen Pritschenwänden, sehr gut bis neuwertig
620/1A, seltene Farbvariante in der Version mit niedrigen Pritschenwänden, neuwertig
620/1B, neuwertig
619/1B, sehr gut bis neuwertig
617/4C, sehr gut bis neuwertig
617/4B, neuwertig
617/3F, neuwertig
617/2G, neuwertig
617/2F, sehr gut
616/4DA, neuwertig
616/4CB, neuwertig
616/4BB, sehr gut
616/4BA, neuwertig
616/4AB, neuwertig
616/4AA, neuwertig
616/3GC, neuwertig
616/3FC, sehr gut bis neuwertig
616/3DD, sehr gut
616/3AD, sehr gut bis neuwertig
616/2BB, sehr gut bis neuwertig
616/1A, ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Dachdellen, neuwertig
615/2I, Chassisversion ohne BP, sehr gut bis neuwertig
615/2C, Chassisversion mit BP "WM", neuwertig
615/2C, Chassisversion ohne BP, sehr gut bis neuwertig
615/1B, Chassisversion ohne BP, neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
614/3C, sehr gut bis neuwertig
614/3I, neuwertig
614/3A, neuwertig
