1518/2A, mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig
späte Version mit zwei Blaulichtern (erstmals seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig Bos (mit abgelöster Goldbanderole)
197/2GD, Räder weiß, Zugmaschine rot, misch-buntes Unterteil K, Oberteil Grundfarbe misch-orange (minimale Lackfehler an Kanten), sehr gut bis neuwertig
V 66b.2, neuwertig
195/1CH, Räder weiß, Zugmaschine ultramarin, staubgrauer Auflieger B (kreisrunde Aufnahmen!), AZB fast 100%, größerer Lackfehler am Heck, sonst sehr gut bis neuwertig
455/4E, seltene späte Chassisversion mit zusätzlicher Prägung "JAG R", sehr gut bis neuwertig
197/1EV, Zugmaschine ockerbraun lackiert (Lackfehler an Dachkante), betongrauer Auflieger F, Oberteil Grundfarbe mischbunt, Lack und AZB 100%, fast neuwertig
1188/1, bestückt mit 1041/2, 1046/1B, 1056/5B, 1060/4A, mit vollständiger Banderole (4,50), Modelle, Box und Schaumstoff (stabil) sehr gut bis neuwertig
V 35.-, seltene Farbvariante (fehlt im SIKU-Handbuch), sehr gut bis neuwertig
197/1-O, Räder weiß, Zugmaschine schwarz, betongrauer Auflieger Version F, Abziehbild Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 85%, sonst sehr gut bis neuwertig
1060/4A, Version mit einem Blaulicht, sehr gut bis neuwertig
fast neuwertig
109/1F, Räder weiß, sehr seltene Farbvariante (erst zum dritten Mal seit mindestens 2004 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
494/2S, Kutschersitz und Deichsel braunschwarz, Pferde etwas unsauber verklebt, sehr gut
1405/1, voll funktionsfähig, mit nur wenigen kleinen Abbrüchen an Verbindungselementen und Spannungsrissen in Kästen, sonst sehr gut (für Transport/Versand sicher zerlegt)
494/1D, sehr gut bis neuwertig
105/1F, Räder weiß, beigefarbene Sitze 95%, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit mindestens 2004 in unserem Auktionsangebot), sehr gut
1287/1B, Stirnseite mit "Esso"-Abziehbild (98%), Seitenwand mit "Essolub"-Abziehbild (100%), sehr gut bis neuwertig
136/1, bislang unbekannte Farbvariante (vermutlich beim Farbwechsel dunkelgraublau/silbern entstanden), Räder rot, neuwertig
unter Verwendung der Originalformen produziertes Modell (vermutlich um 1970 im Iran), kleine herstellungsbedingte Fehlstelle an der Beifahrertür (3x5 mm), sehr gut bis neuwertig
Version mit dünnem Königszapfen und strukturierten Hecktüren, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
sehr seltene Farbvariante (erstmals seit 2009 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
frühe Variante mit glatten Hecktüren und dünnem Königszapfen, fast neuwertig in der OVP mit Pappeinlage (es fehlt aber der Deckel der Stülpschachtel)
Vorserie um 1964, Karosserie in Sonderfarbe und mit zahlreichen Formänderungen: ohne "Deutz" im Grill, Standfläche grob strukturiert (statt detailliert), ..., neuwertig
