476/1C, sehr seltene Farbvariante (unbeschädigt erst zum dritten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
476/2, seltene Version ohne Schlitz und Erhebung an der Oberkante der Armaturentafel, sehr gut bis neuwertig
1164/4G, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, neuwertig
1164/6C, sehr seltene Farbvariante, neuwertig
158/3CM mit beigefarbenem Verdeck (1342/1A), beide mit authentischer, handschriftlicher Preisnotierung (1,-- bzw. -,20, Farbe ließe sich restlos entfernen), neuwertig
206/1-O, Zugmaschine blassbraun, matte Stelle auf der Innenseite des Auflieger-Oberteils (Detailfoto im Onlinekatalog), gut bis sehr gut
118/1H, sehr gut bis neuwertig
113/2E, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, neuwertig
176/1DA, fast neuwertig
158/3CG mit passendem Anhänger 524/3GF, beide mit silbergrauer LKW-Plane (1342/1B), sehr gut bis neuwertig
118/1C, sehr gut
204/2EG, Zugmaschine himmelblau, neuwertig
120/3B, sehr gut bis neuwertig
140/2AE, sehr gut bis neuwertig
258/6, Druck und Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
173/1CA, sehr gut
222/1B mit passendem Anhänger 223/1B, Schablonierung 100%, sehr gut
129/1F, sehr gut bis neuwertig
205/1CI, Zugmaschine lilablau, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 209/1B, jedoch Pritsche mattgraublau, zudem Pritsche mit Kiste und Ölfass (entspricht Werbemodell Kaelble ohne Abziehbilder), sehr gut bis neuwertig
481/1D, Version mit Warnbake am Heck, fast neuwertig
261/1, sehr gut bis neuwertig
129/1B, sehr gut bis neuwertig
