Version C (eckig tarnlackiert), R 1 (nur ein hinterer Mast professionell ersetzt), sonst sehr gut bis neuwertig
Version B, erste Version noch ohne Lüfter vor und hinter dem Schornstein, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version F, sehr seltene Version mit eckiger Tarnlackierung (erstmals in unserem Auktionsangebot), R 0, fast neuwertig
Version mit Hafeneisenbahn (Metallversion), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version J, R 0, neuwertig
Version B (eckig tarnlackiert), R 0, neuwertig
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig
R 0, fast neuwertig
Pretoria (Version A, R 1), 2x Motoryacht (Version D, R 0) und Feuerschiff Flensburg (geklebte Bruchstelle im Lampenturm), sonst alle sehr gut bis neuwertig
3x Version A, alle R 0 und fast neuwertig
Maßstab 1:1200, Holz mit Anbauteilen aus Metall, vermutlich um 1940, England, fast neuwertig im sehr guten Ork
Landungsboote (1:625), U-Boot-Rohlinge (Trout), ..., dazu einige Ersatzteile, überwiegend sehr gut bis neuwertig
darunter Boeing B-47 (Silberling, sehr gut), 2x FW 200C (silbern, mit Gratresten), die übrigen überwiegend mit Mängeln, dazu einige unverklebte Ersatzteile
Restposten unverklebter Bauteile um 1940, überwiegend Anbauteile zum Großmodell Junkers Ju 87 im Maßstab 1:100, verstaubt, überwiegend neuwertig
Restposten unbenutzter Bauteile der Metall-Serie, ca. 80 Propeller zur He 46 und 11 weitere Propeller (drei verschiedene Typen, schlecht entgratet), überwiegend neuwertig
R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version mit aufgenageltem Flugzeug auf Katapult und mit Gipsfüllung, R 0, sehr gut
