617/3F, Version mit Blinkern auf den vorderen Kotflügeln, sehr gut
1025/5, späte Version mit kleinem Posthorn (Breite 4,5 mm, beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
1072/1K, sehr gut bis neuwertig
1072/1, neuwertig
1104/2C, sehr gut
1162/3D, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1168/3A, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1069/1A, sehr gut bis neuwertig
622/1B, sehr gut bis neuwertig
766/2, sehr gut bis neuwertig
772/1CC, seltene Version mit basaltgrauem Aufliegerchassis (im WHB 2016 unterbewertet), sehr gut
1109/1A, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
616/1DA, seltene Farbvariante in der ersten Version mit Fahrer, sehr gut bis neuwertig
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, neuwertig
761/2B, sehr gut bis neuwertig
1109/1C, sehr gut
1113/1, Version mit roter Kabine, mit dem vermutlich nur 1966 und 1967 verwendeten OPS "67s / Hinterkipp. / Sattel-Schl. / 2,50", neuwertig
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
1129/3, neuwertig
1129/3, neuwertig
1145/4, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
633/3B, neuwertig im Ork (Kennung "50 3 67")
