488/3C, späte Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
155/4EG mit basaltgrauem "Cowboy-Verdeck" (1341/1E), fast neuwertig
105/1E, frühe Version ohne Naht, achatgraue Sitze 99%, Bemalung des Frontkennzeichens größtenteils abgeplatzt, sonst neuwertig
101/1, Stoßstangen weiß bemalt (Originalität dieser vermutlich entfernbaren Zusatzbemalung fraglich), schokobraune Sitze 100%, neuwertig
156/3IC, sehr gut bis neuwertig
220/2D, Grundfarbe ultramarin, Lackierung 100%, fast neuwertig
231/2BB, Heck mit Abziehbild "Esso (oval, rot)" (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
494/2S, sehr gut bis neuwertig
522/3F, sehr gut bis neuwertig
104/4P, Lenkrad und Räder weiß, gelbe Sitze 100%, fast neuwertig
107/1H, Räder weiß, sehr gut
225/3A, sehr gut
212/1DF, fast neuwertig
523/1O, sehr gut bis neuwertig
154/2EA, sehr gut
154/3EB, neuwertig
105/1E, frühe Version ohne Naht, achatgraue Sitze 80%, Bemalung des Frontkennzeichens größtenteils abgeplatzt, sonst sehr gut
136/1F, neuwertig
193/2EC, Zugmaschine orangerot, basaltgraues Auflieger-Unterteil Version H, sehr gut
225/2I, Grundfarbe ultramarin, Lackierung 100%, neuwertig
488/1H, Räder weiß, neuwertig
156/5ID mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck 1341/1G, sehr gut
494/4G, sehr gut bis neuwertig
104/1B, erste Version mit Bodenprägung nur "WM", schokobraune Sitze 100%, neuwertig
102/3F, seltene Farbvariante in der späten Version mit BP "WMiK" (erst zum zweiten Mal seit 2009 in unserem Auktionsangebot), achatgraue Sitze 100%, neuwertig
107/1I, sehr gut bis neuwertig
109/2S, sehr gut bis neuwertig
494/1F, frühe Deichselvariante noch ohne Quersteg an Unterseite, fast neuwertig
494/2D, sehr gut bis neuwertig
105/1H, frühe Version ohne Naht, Räder und Lenkrad weiß, blaue Sitze 100%, neuwertig
253/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
136/1D, Räder rot, sehr gut
226/1, "PTT"-Aufkleber 100%, fast neuwertig
494/4M, sehr gut bis neuwertig
102/1I, Räder blau, herstellungsbedingter Gussfehler in der Vorderseite der Rückenlehne des Beifahrersitzes, sehr gut bis neuwertig
494/2C, Räder silbern, sehr gut
156/2AC, neuwertig
488/3K, neuwertig
488/2N, Räder rot, neuwertig
105/4B, seltene Farbvariante in der Version ohne Querlinie als Kofferraumdeckel (erst zum zweiten Mal seit 2008 im Auktionsangebot), gelbe Sitze 100%, neuwertig
154/2FB, neuwertig
190/1EK, sehr gut bis neuwertig
155/3GC, neuwertig
139/1A, sehr gut bis neuwertig
110/1G, sehr gut bis neuwertig
225/3E, Grundfarbe vermutlich betongrau oder misch-grau, viele kleine Lackfehler überwiegend nur an Kanten, sehr gut
153/4C, jedoch Chassis eher misch-braun als mischbunt, Räder weiß, fast neuwertig
265/3BA, Aufbau sehr dunkles, bräunliches rot, neuwertig
488/1C, Räder weiß, erstmals in unbeschädigtem Zustand in unserem Auktionsangebot, fast neuwertig
108/2K, neuwertig
172/1D-, Kabine und Chassis himmelblau, Koffer basaltgrau, Abziehbild Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 95%, sonst neuwertig
102/2C, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
105/1G, frühe Version ohne Naht, Räder "schmutzig"-transparent, rotbraune Sitze 100%, neuwertig
190/1FB, neuwertig
225/3A, Räder rot, neuwertig
501/1F, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
104/4M, schokobraune Sitze 98%, fast neuwertig
105/1K, frühe Version ohne Naht, Lackierung mit wenigen kleinen Fehlstellen (Grundfarbe d'-laubgrün), beigefarbene Sitze 100%, sehr gut
272/2BA, fast neuwertig
231/2KE, Heck mit rechteckigem Esso-Abziehbild (98%), Tanklackierung mit einigen kleinen Fehlstellen (Grundfarbe glasig-karamell), sehr gut
172/2BE, Papieraufkleber der Fahrerseite mit handschriftlicher Preisnotierung des Katalogjahrs 1951 "1,60" (Bleistift, vermutlich leicht entfernbar), sehr gut bis neuwertig
265/3BA, sehr gut bis neuwertig
109/1E, sehr seltene Farbvariante in der Version ohne Naht (seit 2008 erst zum zweiten Mal in unserem Auktionsangebot), sehr gut
109/2B, neuwertig
136/1C, sehr gut bis neuwertig
265/3BA, Aufbau deutlich dunkler und mit höherem Braunanteil als Kabine und Chassis, neuwertig
102/2N, achatgraue Sitze 100%, seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit 2010 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
172/2DB, Kabine, Chassis und Kofferdach ultramarin, Koffer basaltgrau, sehr gut
108/1E, neuwertig
142/1J, Räder weiß, Modell mit farbvariantentypischem Materialverzug, neuwertig
105/2K, Karosserie mit außergewöhnlichen Farbmelierungen: Fahrer- und Beifahrerseite mit deutlich höherem Blauanteil, rotbraune Sitze 75%, sehr gut
105/2O, achatgraue Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
225/2C, Räder silbern, Frontbemalung teilweise abgeplatzt, sonst neuwertig
108/2E, neuwertig
224/1, sehr gut bis neuwertig
225/3B, sehr gut bis neuwertig
102/1G, Räder und Lenkrad weiß, beigefarbene Sitze 100%, neuwertig
105/1D, frühe Version ohne Naht, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, Räder "schmutzig"-transparent, gelbe Sitze 100%, neuwertig
254/1, Stempeldruck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
139/5B, Version mit stirnseitigem "VW"-Emblem, sehr gut
105/3E, hellgrüne Sitze 100%, neuwertig
265/2AA, sehr gut
153/4A, neuwertig
153/1C, neuwertig
105/3O, Grundfarbe misch-orange, Lackierung 100%, grüne Sitze 100%, neuwertig
266/3BB, fast neuwertig
107/1H, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
109/1J, Räder weiß, Grundfarbe "glasig"-ultramarin, Lackierung fast 100%, neuwertig
155/4AG mit ultramarinfarbenem Cowboy-Verdeck 1341/1D, sehr gut bis neuwertig
Aufliegerunterteil zu 193 bis 198, Version E (Stützrollen-Aufnahme oval, ohne Bodenprägung), sehr gut bis neuwertig
142/1L, Räder rot, gut bis sehr gut
197/2-C, Zugmaschine orangerot, weißes Aufliegerunterteil Version O, weißes Oberteil frühe Version mit 7 Längslinien, sehr gut
494/2G, sehr gut
104/4G, rote Sitze fast 100%, sehr seltene Farbvariante (erst zum dritten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), gut bis sehr gut
104/4B, rote Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
155/5JA mit gelbem Cowboy-Verdeck 1341/1B, sehr gut
