905/1B mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
616/1AB, seltene Farbkombination (erst zum dritten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
655/1A (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 655/1B (beidseitig 100%), neuwertig
678/2C, neuwertig
755/2, Räder und weinroter Aufliegerradlauf wie beim Vorgängermodell Pullman (Räder an Zugmaschine dürften gewechselt worden sein), sonst sehr gut bis neuwertig
1162/1C, Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
614/3C, neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), neuwertig
906/1 mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, fast neuwertig
Auslandsmodell um 2016 in Sonderfarbe senfgelb/schwarz (nur für den kanadischen und US-amerikanischen Markt), neuwertig in OVP
1025/2 mit dem von 1961 bis 1965 verwendeten OPS "71 / Mercedes-Postbus / 1,80", Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
608/2C (Version mit Bodenprägung "WMiK") mit passendem Anhänger 525/1AA (mit anthrazitfarbener Kohlenladung), sehr gut bis neuwertig
1054/2B, fast neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, neuwertig im guten Ork (Kennung "40 4 63", mit seitlichem "Rivarossi"-Aufkleber)
758/1, sehr gut bis neuwertig
732/1JA, Kabine weinrot/grauweiß, Pritsche "glasiges" olivgrau, neuwertig
1129/2, neuwertig
1162/2D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
614/2F, neuwertig
Kabine weiß/basaltgrau, Chassis basaltgrau (Farbkombination wie bei Werbemodell L & R), neuwertig
762/2BF, fast neuwertig
762/2AC, neuwertig
615/1B, sehr gut
608/2B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut
Komposition aus seltener Zugmaschine 986/3D (Version mit BP "WM/MiG") mit Auflieger von 824/1A, neuwertig
ähnlich 918/2, jedoch anthrazitfarbener Anhänger und Ansteckteilteile vom Vorgängermodell (Version B), sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "4 2 70")
1125/2B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitendruck "66k/W / Gru / semovente")
1129/2, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
963/1B, sehr gut
701/2A, sehr gut bis neuwertig
1110/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, sehr gut bis neuwertig
1166/3C, sehr gut bis neuwertig
906/1 mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
1114/1E, neuwertig
607/3E, sehr gut bis neuwertig
552/2AB, Dach kieselgrau, gut bis sehr gut
675/1A, Chassis anthrazit, neuwertig
ähnlich 701/1C, jedoch Chassis mattgraublau (statt dunkelgraublau), neuwertig
612/2A, neuwertig
1073/1, neuwertig