671/1CB, Kofferdach kieselgrau, sehr gut
616/1AB, seltene Farbkombination (erst zum dritten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
655/1A (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 655/1B (beidseitig 100%), neuwertig
ähnlich Hedwigshütte/1A, jedoch Kabine und Zugmaschinenradlauf azurblau und Chassis rot (wie bei Serie 807), Aufkleber modelltypisch durchgefettet, neuwertig
neuwertig
1307/1B, komplette Bestückung mit Erklärungsblatt, sehr gut bis neuwertig
101/1, schokobraune Sitze 100%, Scheinwerfer unbemalt, fast neuwertig
220/2D, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung mit mehreren kleinen Fehlstellen, sehr gut
195/2B, Zugmaschine gelb, betongraues Auflieger-Unterteil Version F, sehr gut
212/1BG, sehr gut bis neuwertig
344/1A, 345/1A, 347/1A, 376/1B, 377/1C, 382/3C, 386/5D, 389/3A, 401/1B, 455/1C, 484/2H, 486/2B, 492/3E, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
104/4R, 114/2B (100%), 117/2A, 129/2I, 131/1F, 132/3H, 134/1G, 134/1L, 159/5BA mit 524/4AA, 422/1A, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
343/1A, 362/1B, 363/1B, 365/1C, 421/1B, 432/1C, 477/1A, 477/2A, 478/4C, 260 EUR, gut bis neuwertig
306/1I, 306/1P, 306/1R, 306/2D, 306/2I, 306/2P, 306/3C, 306/3E, 306/4C, 306/4D, 285 EUR, gut bis neuwertig
1162/2A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
627/2B, fast neuwertig
486/1D, neuwertig
304/2ID, IE basaltgrau, sehr gut
Versuchsmodell um 1968, ähnlich dem weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in hellgelbgrau, neuwertig
1251/2AA, sehr gut bis neuwertig
1301, Sockel silbergrau, alle verschieden, überwiegend sehr gut bis neuwertig
123/1B, neuwertig
163/1E (Version mit unten verstärkten Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2C (Version mit silberner Kappe unter dem Drehschemel), neuwertig
142/1N, Räder rot, fast neuwertig
155/1CA, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
105/2E, seltene Farbvariante (erstmals seit 2012 in unserem Auktionsangebot), achatgraue Sitze nur 90% erhalten, sonst neuwertig
278/2AA, neuwertig
186/1H, Karosserie mit vielen dunklen Farbeinschlüssen, sehr gut
1930er Jahre, R 2 (sehr viele Lackfehler ausgebessert), sonst sehr gut
Version C (eckig tarnlackiert), R 0, steuerbord fehlen die Fenster-Abziehbilder, sonst sehr gut
129/1K, 129/1L, 130/1A, 130/1B, 131/1F, 132/3N, 133/1B, 134/1D, 134/1H, 134/1J, 135/1F, 441/1, 283 EUR, sehr gut bis neuwertig
524/1AD, 524/1BB (3x), 524/2BA, 524/2BC, 524/2CD, 524/2DE, 524/2EA, 524/3HJ, 524/3LJ, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
327/1H, neuwertig
376/3G, neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich 312/1B, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Kühlergrill wie beim VW K 70, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 303/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
bestückt mit 381/1B, 384/1E, 391/3B, 409/1AD, 634/1E, 735/1CD, 1026/6, 1051/3, 1147/6B, Summe Einzelwerte 140 EUR, Schaumstoff sehr instabil, Modelle und Box gut bis neuwertig
vollständiger Händlerkarton um 1974, bestückt mit je 308/3E und 308/3F, mit OPS-Beilage, Modelle neuwertig, Schubschachtel mit Kuli-Notiz, sonst sehr gut
1186/1, komplett bestückt, Inhalt sehr gut bis neuwertig, Karton gut bis sehr gut
3 Radfahrer, Motorradfahrer und 8 einzelne Figuren (Form C), alle neuwertig
einzelne Figuren aus 1226/2 bis 1230/2 (darunter vier vollständige Figurengruppen), alle mit überwiegend dünnen Klebstoffspuren auf den Unterseiten, sonst sehr gut bis neuwertig
8x 1205/1, alle Tüten geöffnet, Modelle neuwertig
199/2BG, Zugmaschine himmelblau, neuwertig
116/1G, Karosserie ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Klebedellen, sehr gut bis neuwertig
1533/1G, vordere Stoßstangenhörnchen und hinterer Radlauf der Beifahrerseite restauriert, sonst gut
1533/1D, vordere Stoßstangenhörnchen und hinterer Radlauf der Fahrerseite restauriert, sonst mäßig bis gut
265/1, aufgeklebte Leiter fehlt und geringe Fehlstelle an Unterkante der vorderen Stoßstange (vermutlich von einem in der Gussform befindlichen Holzspan), sonst gut bis sehr gut
