seltenes Serienmodell aus 1978, neuwertig
824/2AA, Auflieger graublau/grünblau, Kabine azurblau, sehr gut
723/3, letzte Version mit Außenspiegeln, neuwertig
607/3I, sehr gut
607/3E, sehr gut
901/1D mit lose aufliegenden Getränkereihen, Abziehbilder Steg 100% / Heck fast 100%, neuwertig
856/1, Zugmaschine G, Auflieger C, Container D, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "30 4 68")
823/1BG, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, neuwertig
654/2GC, grüner Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 99%, sehr gut
1107/2A, sehr gut bis neuwertig
968/1B, sehr gut bis neuwertig
913/2A, Anhänger Version D, sehr gut
804/1C, sehr gut bis neuwertig
659/1D mit 545/1A, sehr gut
914/1, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
1107/1A, sehr gut bis neuwertig
1021/4, späte "Geschenkpackungs-Version" mit Stoßstange Teil des Chassis, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1019/1 (Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut
609/1C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
659/2A, neuwertig
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", neuwertig
1144/3, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut
1074/2, sehr gut bis neuwertig
969/1A, neuwertig
901/1D, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
652/1G, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
614/3A, neuwertig
607/3K, neuwertig
607/3C, neuwertig
ähnlich 967/4A (seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach), jedoch Auflieger mit "Shell"-Druck (wie bei 966/5, 100%), neuwertig im sehr guten Ork ("77 11 10")
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "77 11 10")
966/1A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "32 5 66")
751/2B, Rücklichtstange der Beifahrerseite fehlt herstellungsbedingt, sehr gut
954/1A, Papieraufkleber mit gleichmäßigen Altersspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
951/2B, sehr gut
933/3A, sehr gut
931/3A, sehr gut bis neuwertig
609/1C, sehr gut bis neuwertig
1169/2, seltene Version mit kopfstehender Prägung "721", neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "76 4 24")
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1104/2D, sehr gut
998/4C, letzte Version ohne Lüftungsgitter, sehr gut
958/3A, sehr gut im Ork (Kennung "20 5 69")
707/2BD, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
659/1D, sehr gut
640/1B, mit vollständiger Aufkleberbeilage, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 4 71")
626/1A, neuwertig
624/1A, neuwertig
623/1B, neuwertig
622/1B, neuwertig
616/4AB, neuwertig
614/2E, sehr gut bis neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
611/1C, sehr gut bis neuwertig
607/1E, sehr gut bis neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
603/1A, neuwertig
525/5DG mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/5DC mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
495/2C, neuwertig
409/2EB, neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
965/2, "Shell"-Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
965/1, sehr gut bis neuwertig
937/3, sehr gut im Ork (Kennung "12 9 65")
770/1, Lackierung 100%, neuwertig
761/2AC, sehr gut
753/1, geringer Oberflächenabrieb an zwei der vier Aufkleber, sonst neuwertig
731/2, neuwertig im sehr guten Ork (Version mit Planenabbildung, Kennung "15 7 65")
731/1, erste Version mit BP "51h", neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Version ohne Planenabbildung, Kennung "50 5 64")
707/1AD, neuwertig
Auflieger zu 715/2 bzw. 716/2, seltene Version mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut bis neuwertig
608/2H mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
546/1A, Version mit weinrotem Chassis, sehr gut bis neuwertig
495/2E mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
1107/1A, neuwertig
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, sehr gut
1013/2AB, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
