303/1H, sehr gut bis neuwertig
389/3C, seltene Farbvariante in der Version mit verstärkter Achshalterung, neuwertig
1038/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1001/1B, frühe Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Posthorn-Druck beidseitig 98%, sonst neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, sehr gut
372/1B, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "22 / Mercedes 180 / -,60", neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit geringer herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
371/1A, erste Version ohne Seitenholme, neuwertig
387/2C, sehr gut bis neuwertig
477/2B, neuwertig
309/4E, Werbemodell-Ausführung ohne Inneneinrichtung, neuwertig
301/2D, sehr gut bis neuwertig
304/5CE, IE basaltgrau, sehr gut
323/1W, neuwertig
364/2A, sehr gut bis neuwertig
505/1F, neuwertig
435/2 (entspricht 435/1B mit angeklebtem Spezial-Zughaken), neuwertig
453/1A, neuwertig
374/1B, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "14 / Merced. 220 Lim. / -,60", sehr gut bis neuwertig
302/5A, sehr gut bis neuwertig
378/2B, Dachmitte mit erheblicher Standarddelle, neuwertig
371/1A, erste Version ohne seitliche Fensterholme, neuwertig
301/1E, frühe Version ohne Blinker auf den vorderen Kotflügeln, neuwertig
301/2I, sehr gut bis neuwertig
304/1BC, IE braunelfenbein, sehr gut bis neuwertig
304/2ED, IE basaltgrau, sehr gut
304/5GE, IE basaltgrau, neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
305/1GA, sehr gut bis neuwertig
304/5BC, IE laubgrün, neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
377/3A, neuwertig
432/1B, neuwertig
378/1A, sehr gut bis neuwertig
455/3A, sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
455/4A, mit dem von 1962 bis 1964 verwendeten OPS "2 / Jaguar / -,60", sehr gut bis neuwertig
321/1J, neuwertig
390/1A, sehr gut bis neuwertig
490/1A, sehr gut bis neuwertig
387/2A, sehr gut
304/5CE, IE basaltgrau, sehr gut
1083/1B, eher weiß als altweiß, seltene Chassisvariante mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
304/5LE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
326/2J, sehr gut bis neuwertig
326/2K, Kabinendach mit herstellungsbedingter Delle, Frontstreben ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Spannungsrisse, sehr gut
502/6L, neuwertig
323/1O, neuwertig
323/1AB, sehr gut bis neuwertig
502/6B, neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
389/2E, neuwertig
431/3K, sehr gut bis neuwertig
455/1A, sehr gut
307/4, seltene Übergangsversion mit runder Haube und glatter Stoßstange ohne Hörner, sehr gut bis neuwertig
385/4A, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
304/5BH, IE blassbraun, sehr gut
1083/1C, seltene Chassisvariante mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
365/1A, sehr gut bis neuwertig
