235/4B, sehr gut bis neuwertig
145/1M, sehr gut bis neuwertig
125/5C, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante mit langem Beifahrertrittbrett, neuwertig
489/1E, sehr gut bis neuwertig
145/1A, sehr gut bis neuwertig
159/4CL, sehr gut
489/1E, Fahrer misch-grau, sehr gut
170/1A, sehr gut bis neuwertig
116/1B, sehr gut bis neuwertig
489/1E, Fahrer ockerbraun, neuwertig
489/1E, Fahrer misch-beige, neuwertig
524/3FJ, passend zu den LKW 157/4FF, 158/3GF, 159/4FF und 160/4FF, sehr gut bis neuwertig
255/2, Stempeldruck Fahrerseite 80% (es fehlt die untere rechte Ecke herstellungsbedingt) / Beifahrerseite 100%, neuwertig
480/1C, späte Version mit Warnbake am Heck, sehr gut
489/1E, Fahrer misch-hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
143/1R, sehr gut bis neuwertig
476/1E, sehr gut bis neuwertig
489/1E, Fahrer silbergrau, sehr gut bis neuwertig
489/1E, Fahrer basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
489/1E, Fahrer dunkles misch-bunt, sehr gut
489/1E, Fahrer misch-gold, neuwertig
270/3, Kabine und Chassis in deutlich dunklerem Farbton "glasig-rot" als der Aufbau, fast neuwertig
103/1A, sehr gut bis neuwertig
123/1E, erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut bis neuwertig
269/3, sehr gut bis neuwertig
489/1F, Fahrer hellgrau, neuwertig
489/1E, Fahrer ultramarin, neuwertig
138/2BL, neuwertig
144/1V, sehr gut bis neuwertig
480/1C, sehr gut bis neuwertig
157/4FH, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
132/3A, sehr gut bis neuwertig
489/1E, Fahrer misch-blau, neuwertig
216/1D, sehr gut
170/1A, sehr gut bis neuwertig
215/1C, sehr gut
262/2, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
480/1D, sehr gut bis neuwertig
135/1B, neuwertig
502/2E, seltene Farbvariante in der Version mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
145/1K, kuriose Farbmelierung in der Fahrertür, neuwertig
185/3 mit Anhänger 1022/2, alle Posthorn-Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig
113/1C, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
126/1C, sehr gut bis neuwertig
261/2, Schablonierung fast 100%, gut bis sehr gut
480/1C, späte Version mit aufgeklebter Warnbake am Heck, sehr gut bis neuwertig
1164/5A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
489/1E, Fahrer helles silbergrau, sehr gut bis neuwertig
115/1F, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (der nur bei Gegendruck erkennbar ist), neuwertig
138/2AP, sehr gut bis neuwertig
140/2BS, sehr gut bis neuwertig
257/2B, Druck beidseitig 100%, neuwertig
145/1O, sehr gut bis neuwertig
140/2BW, sehr gut
489/1I, Auspuffrohr etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
123/1C, fast neuwertig
131/1C, helle Farbmelierung in der Dachmitte (Detailfoto im Onlinekatalog), sehr gut
143/1R, neuwertig
159/4AJ, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
118/1B, gut bis sehr gut
216/1D, sehr gut
158/3BA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
235/6, späte Version mit dunkelblauem "Extra" in der Seitenbeschriftung, fast neuwertig
489/1E, Fahrer himmelblau, neuwertig
489/1E, Fahrer schokobraun, sehr gut
158/3AL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
182/1, Stempeldruck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
164/1 mit lose aufliegenden Getränkereihen, Abziehbild Steg Fahrerseite fast 100%, Steg Beifahrerseite und Heck 100%, neuwertig
113/1B, sehr gut bis neuwertig
126/1C, sehr gut bis neuwertig
