Außerserie aus den 80er Jahren, entspricht 458/1 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, zudem ohne früher eingeklebte Figuren, neuwertig
Außerserie aus neuerer Zeit, Kabine wie bei POLA, Koffer in Sonderfarbe, Verglasung basaltgrau durchgefärbt, basaltgraues Chassis mit neuem Wiking-Logo, neuwertig
Außerserie um 1982, entspricht 1147/5 mit Aufbau in Sonderfarbe silbergrau, Kabine mit roten Melierungen und stilisiertem Grill, neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1986, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch ohne Seitenspiegel und in Sonderfarbe, Heck ohne "Volkswagen"-Prägung, Chassis ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Serienmodell mit Karosserie, Grill und Stoßstangen in Sonderfarbe silbern (Grill und Stoßstange bei Serie verchromt), neuwertig
Außerserie aus neuerer Zeit, formidentisch mit 458/1, jedoch Karosserie und Chassis in Sonderfarbe und ohne normalerweise eingeklebte Sitze, neuwertig
Vorserie um 1985, Kabine, Kühlergrill und Verglasung mit vielen Formänderungen (z.B. ohne "DAF" im Grill, Ausstellfenster und Positionsleuchten), Unterteil transparent, neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch noch ohne Seitenspiegel und mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1994, ähnlich Serienmodell, jedoch noch ohne Scheibenwischer sowie Karosserie (silbern), Grill und Stoßstangen (beide silbergrau) in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, entspricht 308/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch noch ohne Seitenspiegel und mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1981, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, entspricht 308/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 457/2 mit Karosserie und Schürze in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 308/3A mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1985, ähnlich Serienmodell (Version mit Schiebedach), jedoch ohne Seitenspiegel auf Beifahrerseite und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich Serienmodell, jedoch komplett unbedruckt und mit Abziehbild auf Seitentüren, neuwertig
Messemodell 1982, ähnlich Serie, jedoch Kabine und Mulde deutlich dunkler, zudem beide Chassis mit handgearbeiteten Veränderungen (z.B. versetzter Zapfen), neuwertig
Vorserie um 1980, mit vielen Formänderungen zur Serie: z.B. Karosserie noch matt und ohne Seitenspiegel, Chassis komplett glatt ohne Prägungen, ..., neuwertig
Außerserie um 1979, ähnlich 452/3F, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und ohne Hintersitze, Reserverad und Benzinkanister, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht 390/2 mit Karosserie und Schürze in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 1156/2 mit allen Bauteilen in Sonderfarbe weiß bzw. transparent, neuwertig
