Vorserie um 1977, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, sehr gut
Vorserie um 1990, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1959, entspricht 372/1B mit silbern durchgefärbter Verglasung (diese mit zwei Gussfehlern in der Front- und einer Seitenscheibe, sehr gut
Vorserie um 1981, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Haube schwarz, ein Scheibenwischer nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (mit geringer Melierung auf dem Kofferraumdeckel), neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich Serienmodell, Chassis und Behälter an Kabinenrückwand in Sonderfarbe azurblau, Kühlergrill, Dach und Druckluftbehälter silbern, neuwertig
Vorserie um 1989, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und integriertem Zughaken, zudem Chassisseiten ohne Gravuren, neuwertig
Außerserie um 1991, entspricht Serienmodell mit allen Bauteilen (außer Sitzgruppe) in Sonderfarbe, ohne Anhänger, neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und ohne Druck auf seitlicher Stoßleiste, neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich Serienmodell, jedoch Druck auf Motorhaube rot (statt schwarz), neuwertig
Vorserie vermutlich aus neuerer Zeit, entspricht 312/3 in Sonderfarbe (mangels Vergleichsstück ist kein Vergleich zum bedruckten Bundesbahn-Modell von 1999 möglich), neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1968, entspricht 902/1A mit Chassis in Sonderfarbe helles misch-rot, neuwertig
Außerserie um 1991, ähnlich Serienmodell, jedoch Koffer des LKW unbedruckt und mit Melierungen, Anhänger gelb (wie Baur, Türen grün wie bei Serie), neuwertig
Vorserie um 1985, Kabine mit gleichen Formänderungen wie Position 7548, übrige Bauteile wie Serie, Unterteil in Sonderfarbe transparent, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1968, ähnlich erster Serienversion, jedoch Verglasung noch ohne Scheibenwischer, Innenspiegel und Streben auf Beifahrerseite, neuwertig
Vorserie um 1992 (wie 389/4 ohne Figuren, mit MB 220-Scheinwerfern), wie Neuauflage in Sonderfarbe (glänzend, unterscheidbar vom matten PMS-Modell), Sitze patinagrün, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 391/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht Serienversion mit Bodenplatte (BP "1303") in Sonderfarbe, Karosserie vermutlich wie Ladegutmodell, neuwertig
Vorserie um 1976, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und in Sonderfarbe basaltgrau, neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht Serienmodell (Version ohne Seitenspiegel, aber bereits mit Dreiecksfenster) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
