610/1E, kleine Ecke des vorderen Kennzeichens abgebrochen (2x2 mm), sonst neuwertig
618/3A, eine Peilstange abgebrochen und minimale Bruchstelle an der vorderen Pritschenecke (von Plane verdeckt), sonst sehr gut bis neuwertig
176/1DB, Kabinendach durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
652/1B, Abziehbilder Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 90%, von Beschriftungsmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
304/5JE, IE basaltgrau, Lenkrad herstellungsbedingt angebrochen und zur Fahrerseite "geknickt" (durch eng anliegenden rechten Arm des Fahrers, sonst sehr gut bis neuwertig
1083/1A, Heck-Abziehbild fehlt, sonst neuwertig
388/2B, Chassis professionell ausgetauscht (nur an minimalen Bastelspuren zu erkennen), sonst sehr gut
306/1L, erhebliche Politurspuren an beiden Seitentüren, sonst neuwertig
610/2E, Zughakenstift abgebrochen, Pritschenfläche mit nicht original aufgeklebten Stapelkästen und minimale Klebespuren auf der Fahrertür, sonst sehr gut
268/2, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, sonst neuwertig
387/1A, Vorderachse durch viel Klebstoff mit Chassis verklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
931/3A, mit rechteckigem OPS "78 / Esso-Tankwagen / 1,20", geklebter Bruch im Chassis unterhalb der Kabinenrückwand, sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Kabine altweiß (statt weiß), Auflieger modelltypisch gleichmäßig vergilbt, Griff der rechten Hecktür abgebrochen, sonst sehr gut
527/1B, unauffällig geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst sehr gut bis neuwertig
608/3D, Bruchstelle (5x5 mm) am hinteren Radlauf der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
655/1A (Bruchstelle an der Fahrerseiten-Unterkante, 5 x 0,2 mm) mit 543/1A (herstellungsbedingter Klebefleck an der Stirnseite), alle Drucke 100%, sonst neuwertig
1054/3A, Blaulichtleiste durch Repro-Bauteil von IMU ersetzt, sonst sehr gut
488/2F, Schleif- und Politurspuren auf der kompletten Oberseite, sonst sehr gut
615/2J, mittlerer Fenstersteg minimal gestaucht und Pritschenunterseite mit geringen Bastelspuren im Zughakenbereich (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst neuwertig
1033/1, Abziehbild beidseitig nur zu 85% erhalten, sonst sehr gut
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, an der hinteren Chassisunterseite geringe Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
614/2C, vordere Dachkante mit bündig schließendem Spannungsriss (4 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
752/2AA, nur Zughaken und Teile der Zugmaschinen-Rücklichtstange abgebrochen, sonst neuwertig
933/1, Papieraufkleber der Fahrerseite an Unterkante beschädigt (nur zu 95% erhalten), sonst neuwertig
