363/2D, Version mit angeklebtem Zughaken, neuwertig
346/1D, sehr gut bis neuwertig
323/1P, sehr gut
323/1O, geringe Dachdelle im hinteren Dachbereich, sehr gut bis neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5AE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
361/1A, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1986, Unterscheidung zur Serie: cremeweißer Dachspoiler mit Folienbeschriftung und Kofferdächer in Sonderfarbe rot, sehr gut
1256/1C, 1258/1C, 1259/1C, 1261/1C, 1264/1C, 1266/1C, 45 EUR, sehr gut bis neuwertig
1239/1B, sehr gut bis neuwertig
1202/1R, neuwertig
Händlerkarton um 1978, vollständig bestückt mit 5x MB 1617, ohne OPS, Modelle neuwertig im sehr guten Karton
Händlerkarton um 1975, vollständig bestückt mit 10x 384/2C, ohne OPS, Modelle neuwertig im minimal beschrifteten Karton
275/2, seltene Version mit geschlossenem Kabinenboden, sehr gut
256/1, frühe Version ohne Bodenprägung, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100% (auf Höhe des Vorderrads herstellungsbedingt schwächer), neuwertig
204/1CH, Zugmaschine ultramarin, sehr gut
203/1CH, Zugmaschine ultramarin, fast neuwertig
135/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
120/1E, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut
118/1C, neuwertig
111/1W, Grundfarbe schwarz, Lackierung fast 100%, neuwertig
