1531/1D, Reserverad abgebrochen, sonst sehr gut
leere Originalkartons für 1500 Stufenheck (Haube gerundet), 2x VW Kasten (Typ 3) und VW Bus (Typ 3), überwiegend sehr gut
1512/2B, Version mit kleinem VW-Emblem, mit vier Ladegutteilen (kleine Kiste fehlt), Plane mit Bruchstelle in der vorderen Einstecklasche, sonst neuwertig
1512/4C, mit komplettem Ladegut (kleine Kiste ohne Deckel, aber frei von Klebespuren) und Verdeck (kleine Bruchstelle an einer Einstecklasche), sonst neuwertig
3x Typ 3 und 2x Typ 4, bei den meisten Modellen sind nur die Lenkräder beschädigt, sonst überwiegend sehr gut
leere Originalkartons für 3x VW Kasten (Typ 3) und VW Krankenwagen, überwiegend sehr gut
1509/1B, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "45 2 59", mit dunkelroter Farbmarkierung in den hierfür vorgesehenen Feldern der Hauptlaschen)
1508/1B, neuwertig
1547/15, 1547/16, 1547/18, 1547/21, 1547/31, 125 EUR, überwiegend sehr gut
Kennung "10 9 59", fast neuwertig
1510/1B, Felgenringe weinrot (auch vom Reserverad), Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
1522/1F, frühe Version mit in Karosserie integriertem Chassis, Front, Beifahrerseite und Heck durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
leere Originalkartons für VW Käfer (Typ 2) und (Typ 3), überwiegend sehr gut
1547/1, 1547/33, 1547/38, 1547/46, 1547/48, 125 EUR, überwiegend sehr gut
Karton zur VW Pritsche (Nachdruck aus neuerer Zeit), Fahrgäste und Ölfass (alle sehr gut), die übrigen Kleinteile mit Mängeln
1504/1C, frühe Version ohne Motor- und Seitenlüfter, neuwertig
1528/1, neuwertig im sehr guten Ork
1504/1J, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
Unterteil zu 1519/1G (Oberteil fehlt), mit allen Figuren (neue Version, original eingeklebt), ohne Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit Standardriss, neuwertig
1528/1, neuwertig im Ork
1503/3G (Lenkrad abgebrochen) und 1511/2C (mehrere geringe Mängel im sehr guten Ork)
entspricht 1517/1F mit aufgeklebter Dachantenne ("unfertiges" Werbemodell Radio Schwenke), neuwertig im Ork (Variante "Bus")
1504/1E, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
