3 VW Käfer (Typ 2) und 2 VW Käfer Cabrios (Typ 2), überwiegend mit erheblichen Mängeln
1519/1M, Dach mit Druck "200.000", Oberteil mit mehreren Rissen und Bruchstellen, Beifahrer und Gepäck fehlen, Lenkrad mit geklebtem Riss, sonst sehr gut
stark beschädigte Modelle und Bastelteile, darunter einige ergiebige Ersatzteilspender
1507/1D, Frontrahmen mit bündig schließendem Spannungsriss, sonst neuwertig im Ork (ohne farbliche Kennzeichnung)
1520/1C, neuwertig im Ork (mit grünem Seitenstempel)
alle sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
leere Originalkartons für VW Pritsche Typ 1 (2x), VW Pritsche (Typ 2), VW Bus Typ 3 (2x), VW Postwagen, 135 EUR, alle sehr gut bis neuwertig
1519/1G, ohne Gepäck, Spannungsrisse im Lenkrad, minimale Klebespuren an den Auflegestellen von Ober- und Unterteil, mittlerer Fenstersteg abgebrochen, sonst sehr gut
überwiegend sehr gut bis neuwertig
alle nur geringe Mängel
3 Karosserien, 16 Rückleuchten (für VW 1500 und Variant) und 12 Blinker (für VW 1500, Variante und T1), alle Bauteile unverklebt, überwiegend neuwertig
1505/3L, Heckstoßstange beidseitig abgebrochen, Reserverad und Lenkrad fehlen, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, sonst sehr gut bis neuwertig
1517/1B, neuwertig im Ork (Hauptlasche farblich nicht gekennzeichnet)
1509/1E, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle an der hinteren Stoßstangenecke der Beifahrerseite, sonst neuwertig
beim Ghia-Karton fehlt eine Hauptlasche, der frühe Transporter-Karton ist mäßig, sonst alle sehr gut bis neuwertig
1545, 5x orangerot, 1x gelb, 1x grün, 1x dunkelgrün, neuwertig
1520/1B, neuwertig im Ork (mit blauem Seitenstempel)
1535/1B, neuwertig im Ork
1514/1C, auf der Beifahrerseite sind beide seitlichen Begrenzungsnasen des Chassis abgebrochen (ohne Beeinträchtigung von Funktionen), sonst neuwertig im guten Ork
ähnlich 1501/1B, jedoch Chassis wie bei 1501/2, nur Chassis und Karosserie original, übrige Bauteile durch professionelle Nachgüsse ersetzt (eine Radkappe fehlt), sonst sehr gut
1547/33, 1547/34, 1547/36, 1547/37, 1547/39, 1547/40, 150 EUR, überwiegend sehr gut
1504/1F, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
1547/1, 1547/2, 1547/3, 1547/4, 1547/6, 1547/7, 150 EUR, überwiegend sehr gut
