V 180.2, Bodenplatte mit den bei dieser Farbvariante üblichen Kleberesten eines ehemals angebrachten Magneten, sehr gut
V 20.1, späte Bodenplattenversion mit Steg zur Stoßstange, mit Plane, sehr gut
Version B, R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 0, das Schornstein-Abziehbild fehlt größtenteils, sonst neuwertig
380/1E, unterer Teil der Umrandung des Rücklichts der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
142/1O, Räder rot, Karosserieoberseite und Radaußenseiten durch Lichteinwirkung sehr gleichmäßig aufgehellt, sonst neuwertig
Version G, R 0-1, hinterer Mast mit Ladebäumen fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
121/1G, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
464/2E, neuwertig
374/1B, sehr gut bis neuwertig
345/2C, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
616/4A, sehr gut
1112/2, neuwertig
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, fast neuwertig im Ork (eine Lasche von innen tesafilmverstärkt)
V 86.2, sehr gut bis neuwertig
V 142.1, sehr gut
