464/2A, neuwertig
464/2A, neuwertig
1038/1, Druck 100%, neuwertig
377/3M, sehr gut
ähnlich 466/3C mit passendem Anhänger 467/4C, jedoch beide Pritschen graublau (statt mattgraublau), neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
376/3B, sehr gut bis neuwertig
311/1G, sehr gut
431/2D, neuwertig
455/4A, sehr gut bis neuwertig
454/1BC, neuwertig
455/1C, neuwertig
455/1D, sehr gut bis neuwertig
456/1B, sehr gut bis neuwertig
456/4D, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "2 / Jaguar- / Sport / 1,20"), neuwertig
466/2D mit passendem Anhänger 467/2D, sehr gut
484/2C, sehr gut bis neuwertig
341/1C, gut bis sehr gut
305/1GD, neuwertig
373/3, Abziehbilder 100%, neuwertig
1042/3, sehr gut bis neuwertig
1042/3, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut
376/3B, sehr gut
484/2C, sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
1032/4AC, 100%, sehr gut bis neuwertig
384/2B, sehr gut bis neuwertig
303/2F, neuwertig
304/5AG, IE hellgelbgrausehr gut
304/6LA, IE basaltgrau, neuwertig
325/1, erste Version mit rechteckiger Erhebung im Heckfenster, neuwertig
385/2B, sehr gut bis neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig