301/1C, 301/1H, 301/2J, 301/3A, 301/3G, 302/2A, 302/2B, 302/4A, 302/4D, 302/4E, 303/1A, 303/1F, 303/2B, 303/2E, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 164.1, seltene Version mit roten Stützrollen, neuwertig im mäßigen Ork (an dem auf einer Seite die Hauptlasche fehlt)
372/2B, 381/1B, 382/2A, 382/3E, 382/4B, 383/1A, 385/1A, 385/5C, 386/5D, 388/3A, 389/2C, 389/2D, 389/3A, 401/1B, Page, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 130.2, sehr gut bis neuwertig
382/1C, 382/2A, 383/1A, 383/1B, 384/1E, 384/2C, 387/1B, 389/2B, 389/3A, 389/3B, 389/4A, 389/4B, 409/1FA, 409/1GA, 409/2FD, 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
1041/2, 1044/1 (2x), 1045/1, 1046/1B, 1048/1A, 1050/1A, 1051/4, 1052/2, 1053/1B, 1064/1, 1068/1, 1075/2, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
378/1F, 378/1G, 381/1D, 383/1A, 383/1B, 383/2B, 384/1A, 384/1D, 384/1E, 384/2D, 384/2E, 387/1B, 315 EUR, gut bis neuwertig
306/1I, 306/1P, 306/4D, 307/1I, 308/1B, 308/2E, 308/3F, 308/4A, 308/4D, 309/1A, 309/1B, 309/3D, 309/3F, 309/3G, 309/4D, 310/3C, 310/3D, 365 EUR, sehr gut bis neuwertig
Kabine basaltgrau, Chassis anthrazit, fast neuwertig
158/4DD, 159/5GB, 160/5DA, 161/1B, 161/1C, 161/1D, 176/2EB, 234/1, 233 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3G, 307/1A, 341/1B, 346/1B, 346/1C, 362/1D, 363/1C, 365/1C, 366/3A, 388/3D, 421/1B, 433/1A, 433/1D, 434/1, 345 EUR, gut bis neuwertig
306/2I, 323/1M, 346/1C, 362/1D, 363/1B, 365/1C, 380/1B, 386/2D, 401/1B, 404/1A, 421/1B, 452/1 (2x), 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
309/1A, 309/1B, 309/3B, 309/3D, 309/3F, 309/3G, 309/3I, 309/4A, 309/4D, 309/4H, 309/4M, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
303/2E, 307/1I, 308/4A, 309/3D (2x), 309/4D, 310/1B, 327/1F, 329/1G, 345/2H, 382/2A, 383/1A, 384/2C, 387/1B, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1972, ähnlich 1007, jedoch Karosserie wie bei Krankenwagen und unbeschriftet, Chassis etwas unsauber verklebt, sonst neuwertig
1045/1, 1050/1A, 1051/4, 1053/1B, 1057/1, 1062/2, 1068/1, 215 EUR, gut bis neuwertig
478/4A, 482/2A, 482/2B, 486/3, 487/1, 487/4B, 487/4D, 492/2, 492/3D, 492/3E, 244 EUR, sehr gut bis neuwertig
342/1B, 343/1A, 344/1B, 345/2H, 346/1B, 346/1C, 347/2, 348/1A, 361/1B, 363/1B, 364/1A, 365/1C, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
329/1A, 329/1C, 329/1G, 329/1J, 329/1K, 330/1A, 330/1B, 330/1D, 330/1F (mäßig), 330/1G, 332/1B, 332/1H, 340 EUR, sonst sehr gut bis neuwertig
308/1B, 308/1E, 308/2E, 308/3A (2x), 308/3E, 308/3F, 308/3G, 308/4A, 308/4D, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 124.1, neuwertig im Fragment des Ork (an dem auf einer Seite die Haupt- und eine Seitenlasche fehlen)
V 81.2, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
ähnlich 627/1A, jedoch Chassis rot (statt beige), ungewöhnliche Resteverwertung, neuwertig
Version B, R 0, gut bis sehr gut (Lackfehler an Kanten und hinterer Mast zu kurz) im Werbekarton (Einleger sehr gut, Box tesafilmverstärkt, gut)
teils geringe, teils erhebliche Mängel
322/1, 323/1G, 323/1M, 324/1, 326/2D, 327/1A, 327/1C, 329/1B, 329/1K (2x), 330/1B, 330/1C, 1009/1 (100%), 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/2D, 372/1C, 372/2A, 375/1, 382/1C, 383/1A, 385/1A, 388/3D, 407/1, 1004/1, alle 100%, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
332/1D, 401/1B, 483/1, 484/1A, 487/1A, 618/1A (o.Pl.), 1081/2B (100%), 1083/2C (99%), 1089/1 (100%), 1105/2D, 1105/3A, 1127/1, 1145/3, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
361/1A, 362/1B, 362/1D, 363/1C, 364/1A, 364/1B, 364/2B, 365/1B, 365/1C, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 341/1D, 342/1A, 342/1B, 343/1C, 343/1D, 345/1D (2x), 345/2A, 346/1B, 349/1C, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3A, 304/5IA, 307/1A, 321/1B, 327/1A, 1046/1B, 145 EUR, alle neuwertig
456/1B, 456/2A, 456/2B, 456/3A, 456/3B, 456/3D, 456/3E, 456/3F, 285 EUR, gut bis neuwertig
422/2B, 433/1A, 451/3A, 454/2GC, 454/2GF, 455/1H, 456/4A, 460/1B, 460/1D, 463/1A, 465/1A, 465/1B (2x, in Tönungen), 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/2A, 302/4F, 303/2E, 309/3D, 343/1A, 344/1B, 345/2H, 348/1A, 389/4A, 431/1C, 433/1D, 435/1A, 460/1D, 460/1F, 320 EUR, gut bis neuwertig
452/3C, neuwertig
Vorserie um 1987, ähnlich Serienmodell, jedoch vordere Stoßstange noch ohne Kennzeichen und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
alle Modelle mit mindestens einem Bauteil in Sonderfarbe, alle neuwertig
345/2A, 371/4D, 377/2A, 380/1A, 401/1B, 407/1 (100%), 424/1, 434/1, 460/1F, 464/2D, 482/2B, 1004/1 (100%), 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
421/1C, 422/1B, 424/1, 431/1C, 432/1A, 433/1A, 441/3B, 442/1, 444/1C, 445/1A, 446/1B, 451/3A, 452/1, 460/1D, 465/1A, 293 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1D, 342/1B, 343/1C, 344/1A, 346/1C, 361/1B, 362/1D, 363/1B, 364/2B, 1031/1B (100% / 95%), 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
401/1E, 409/1BA, 483/1, 601/1, 603/1C, 616/3AB, 651/1B (100%, mit Ladegut), 714/1, 1004/1A (100%), 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
326/1C, 327/1A, 327/1C, 327/1F, 329/1J, 332/1F, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
viele mehrfach, teils verstaubt, überwiegend sehr gut
459/1 (7x), 459/2 (9x), 459/4 (2x), alle (in Tönungen) verschieden, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/2A, 302/4D, 302/4F, 303/2B, 303/2E, 306/1I, 307/1I, 308/3F, 308/4A, 309/3D, 330/1B, 330/1D, 1011/3, 1034/2E, 1037/2BB (beide 100%), 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
1009/1, 1011/3, 1021/1, 1032/4AC, 1034/2E (95%), 1036/2B, 1037/1AB, 1037/1BB, 1037/2BD, sonst alle fast 100% oder 100%, 250 EUR, gut bis neuwertig
1111/1E, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in hellelfenbein, neuwertig
