301/1C, 301/1H, 301/2J, 301/3A, 301/3G, 302/2A, 302/2B, 302/4A, 302/4D, 302/4E, 303/1A, 303/1F, 303/2B, 303/2E, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 164.1, seltene Version mit roten Stützrollen, neuwertig im mäßigen Ork (an dem auf einer Seite die Hauptlasche fehlt)
372/2B, 381/1B, 382/2A, 382/3E, 382/4B, 383/1A, 385/1A, 385/5C, 386/5D, 388/3A, 389/2C, 389/2D, 389/3A, 401/1B, Page, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 130.2, sehr gut bis neuwertig
382/1C, 382/2A, 383/1A, 383/1B, 384/1E, 384/2C, 387/1B, 389/2B, 389/3A, 389/3B, 389/4A, 389/4B, 409/1FA, 409/1GA, 409/2FD, 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
1041/2, 1044/1 (2x), 1045/1, 1046/1B, 1048/1A, 1050/1A, 1051/4, 1052/2, 1053/1B, 1064/1, 1068/1, 1075/2, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
378/1F, 378/1G, 381/1D, 383/1A, 383/1B, 383/2B, 384/1A, 384/1D, 384/1E, 384/2D, 384/2E, 387/1B, 315 EUR, gut bis neuwertig
306/1I, 306/1P, 306/4D, 307/1I, 308/1B, 308/2E, 308/3F, 308/4A, 308/4D, 309/1A, 309/1B, 309/3D, 309/3F, 309/3G, 309/4D, 310/3C, 310/3D, 365 EUR, sehr gut bis neuwertig
Kabine basaltgrau, Chassis anthrazit, fast neuwertig
158/4DD, 159/5GB, 160/5DA, 161/1B, 161/1C, 161/1D, 176/2EB, 234/1, 233 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3G, 307/1A, 341/1B, 346/1B, 346/1C, 362/1D, 363/1C, 365/1C, 366/3A, 388/3D, 421/1B, 433/1A, 433/1D, 434/1, 345 EUR, gut bis neuwertig
306/2I, 323/1M, 346/1C, 362/1D, 363/1B, 365/1C, 380/1B, 386/2D, 401/1B, 404/1A, 421/1B, 452/1 (2x), 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
309/1A, 309/1B, 309/3B, 309/3D, 309/3F, 309/3G, 309/3I, 309/4A, 309/4D, 309/4H, 309/4M, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
303/2E, 307/1I, 308/4A, 309/3D (2x), 309/4D, 310/1B, 327/1F, 329/1G, 345/2H, 382/2A, 383/1A, 384/2C, 387/1B, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1972, ähnlich 1007, jedoch Karosserie wie bei Krankenwagen und unbeschriftet, Chassis etwas unsauber verklebt, sonst neuwertig
1045/1, 1050/1A, 1051/4, 1053/1B, 1057/1, 1062/2, 1068/1, 215 EUR, gut bis neuwertig
478/4A, 482/2A, 482/2B, 486/3, 487/1, 487/4B, 487/4D, 492/2, 492/3D, 492/3E, 244 EUR, sehr gut bis neuwertig
342/1B, 343/1A, 344/1B, 345/2H, 346/1B, 346/1C, 347/2, 348/1A, 361/1B, 363/1B, 364/1A, 365/1C, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
329/1A, 329/1C, 329/1G, 329/1J, 329/1K, 330/1A, 330/1B, 330/1D, 330/1F (mäßig), 330/1G, 332/1B, 332/1H, 340 EUR, sonst sehr gut bis neuwertig
308/1B, 308/1E, 308/2E, 308/3A (2x), 308/3E, 308/3F, 308/3G, 308/4A, 308/4D, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 124.1, neuwertig im Fragment des Ork (an dem auf einer Seite die Haupt- und eine Seitenlasche fehlen)
V 81.2, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
ähnlich 627/1A, jedoch Chassis rot (statt beige), ungewöhnliche Resteverwertung, neuwertig
Version B, R 0, gut bis sehr gut (Lackfehler an Kanten und hinterer Mast zu kurz) im Werbekarton (Einleger sehr gut, Box tesafilmverstärkt, gut)
