Version (Nachkriegsversion), R 0, sehr gut bis neuwertig
überwiegend um 1950, darunter Kamerun, 2x Frachtdampfer (ex Wassner), ..., überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
126/1K, sehr gut bis neuwertig
143/1A, sehr gut bis neuwertig
281/4, neuwertig
191/1CM, sehr gut bis neuwertig
310/3B, mit dem nur 1972 verwendeten OPS "4g / VW 411 / 1,10", neuwertig
385/4A, sehr gut bis neuwertig
456/2C, sehr gut bis neuwertig
1006/2, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
1032/4AC, Druck 100%, neuwertig
1039/4, sehr gut bis neuwertig
371/1A, sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut bis neuwertig
1174/1D, sehr gut
HO-Maßstab, 1950er Jahre, mit Rotkreuz-Emblem am Heck, nur minimaler Materialverzug, neuwertig
V 5.1, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, 50er Jahre, Beigabe zu frz. Cadum/Pax-Waschmittel, Porsche Carrera, Mercedes 190 SL, Jaguar Le Mans, Maserati Sport 200/SI, sehr gut bis neuwertig
349/1B, mit OPS (1,50), kleiner Teil der vorderen Achshalterung abgebrochen (Achse sitzt stabil) und unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss im Dach, sonst neuwertig
379/1A (100%) und 383/2B (BP "ohne 250 SE", dunkles h'gelbgrau, eine Karosseriehaltenase produktionsbedingt abgebrochen), 55 EUR, beide neuwertig
