300/6A, tiefer Kratzer unterhalb des Seitenfensters der Fahrerseite, sonst sehr gut
450/6A mit passendem Anhänger 400/9, neuwertig
33/1J, IE beige, Frontrahmen mit Fließnaht (aber ohne Riß), neuwertig
430/7L, sehr gut bis neuwertig
8x Form a, 8x Form b, einige mit minimalen Klebespuren auf Unterseite, sonst sehr gut
8 Seiten A5 quer, "500/5/63", Auslandsversion ohne Preisangaben, dazu vierseitige "Preisliste August 1963" eines dänischen Importeurs/Kaufhaus (?), neuwertig
770/5, 840/3, 890/8D, 900/5, 1050/3, 1350/1, 1580/1F, 1720/1, EUR 104-173, Inhalt neuwertig, Tüten teils mit Lagerspuren
ähnlich 820/1I, jedoch Säulen eher ultramarin als d'ultramarin, gut
zwei zertrennte, aber komplette Sätze 870/2 und 880/5, eine gehende Figur beschädigt (Buch abgebrochen), sonst sehr gut bis neuwertig
Breite 10,5 cm, um 1962, Grundfarbe orange, Hintergrund des erhabenen Schriftzugs gesilbert, mit Spritzlingsrest als Ständer, sehr gut
Kabine der Zugmaschine olivgrau/perlweiß, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Hierbei handelt es sich um jeweils vier quadratische Straßenelemente aus festem Karton (Seitenlänge 15cm, Papierstärke deutlich dicker als bei Schema-Plan), mit jeweils 16 Kunststoff-Befestigungseleme...
Vorserie C um 1978, sehr gut bis neuwertig
33/6L, IE blaßbraun, sehr gut
33/3C, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
40/12I, dunkler als azurblau, aber deutlich unterscheidbar von ozeanblau, sehr gut
300/9B, sehr gut bis neuwertig
317/2J, neuwertig
153/1A, mit OPS (-,80), neuwertig
33/6F, IE d'grün, neuwertig
30/8J, sehr gut bis neuwertig
33/7L, IE platingrau, neuwertig
46/1D, komplett unbemalt, neuwertig
124/4B, Schutzbügel ohne Standardriß, neuwertig
204/2, neuwertig
380/4B, neuwertig
33/6X, IE h'beige, sehr gut bis neuwertig
143/3G, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut bis neuwertig
30/8E, sehr gut bis neuwertig
230/2C, sehr gut
424/4D, sehr gut bis neuwertig
730/4B, Silberungen 100%, neuwertig
483/6B, dunkelblaue Schrift 100%, neuwertig
680/5, mit OPS (1,80), Kranhaken gering korrodiert, neuwertig
426/2K, sehr gut bis neuwertig
677/5A, neuwertig
523/17, Kabine azurblau, Container h'-lichtgrün, Aufkleber mit Altersspuren (und kleinem Einriß auf Fahrerseite), gut bis sehr gut im Ork
390/1A, sehr gut bis neuwertig
426/2I, Achsen erheblich korrodiert, neuwertig
523/13C, neuwertig im sehr guten Ork
ähnlich 677/5A, jedoch Chassis azurblau (statt rot), sehr gut bis neuwertig
