620/3A, fast neuwertig
520/11, Zugmaschine *mischbeige, Auflieger-OT ca. zederngrün lackiert (fast 100%), "Inter City"-Aufkleber mit minimaler Alterspatina, Auflieger-UT schwarz (ohne BP), fast neuwertig
29/4, Grundfarbe *blauschwarz transparent, Lack fast 100%, neuwertig
ähnlich 540/3K, jedoch Koffer ultramarin (statt d'ultramarin) und Kofferdach d'-lehmbraun (statt schokobraun), fast neuwertig
29/4E, neuwertig
30/2O, sehr gut
380/1F, Fahrerversion mit geradem Rücken, Bemalung des Fahrers gering abgegriffen, sonst neuwertig
380/2B, neuwertig
ähnlich 610/3B, jedoch Aufbau zementgrau (statt *mischgrau), Räder weiß, kleine Ecke (2mm) der aufgesteckten Leiter abgebrochen, sonst neuwertig
30/2Y, eher tannen- als olivgrün, sehr gut
700/5K, späteste Version mit Rollachsen, sehr gut
380/1F, Version mit krummem Fahrer-Rücken, neuwertig
380/2, Farbvariante mit integriertem Zughaken bislang noch unbekannt, sehr gut bis neuwertig
700/3, Räder rot, Bodenplatte *mischbunt, mit zahlreichen kleinen Lackfehlern an Kanten, sonst sehr gut
340/1O, sehr gut
30/2Y, eher tannen- als olivgrün, gut bis sehr gut
550/1B, 100%/98% (Fehler im Druck des Posthorns vermutlich produktionsbedingt), neuwertig
380/1F, Version mit geradem Fahrer-Rücken, geringe Klebespuren an einem Hinterrad, sonst sehr gut bis neuwertig
420/3E (Pritsche d'grün) mit 400/5 (d'grün/*mischbunt), beide mit Cowboy-Verdecken 410/1E, neuwertig
430/1B, Räder weiß, mit Drahtzughaken, sehr gut bis neuwertig
380/1, Version mit krummem Fahrer-Rücken, kurios: ein silbernes Hinterrad fein profiliert, das andere grob, neuwertig
30/2Z, Grundfarbe *mischbeige, Lack 100%, neuwertig
20/3, Räder und Lenkrad silbern, komplett unbemalt (original), neuwertig
ähnlich 30/2J, jedoch eher orange- als blaßrot, gut bis sehr gut
800/10, frühe Variante ohne Schlitz, sehr gut
400/4, Version mit Drahthaken, sehr gut
31/2, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
40/2A, sehr gut
160/1K, sehr gut bis neuwertig
30/4E, neuwertig
10/4N, achatgraue Sitze fast 100%, neuwertig
30/1E, neuwertig
320/2A, je 98%, sehr gut bis neuwertig
29/4J, Räder außen deutlich heller als innen (bei dieser Farbvariante regelmäßig vorkommend), sehr gut bis neuwertig
21/1L, bei Gegenlicht durchscheinend, rote Sitze 95%, gut
340/1D, sehr gut bis neuwertig
21/3P, rote Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
550/2B, 100%, sehr gut bis neuwertig
30/2F, neuwertig
160/1J, eher d'-basaltgrau als basaltgrau, gut bis sehr gut
29/7J mit 50/1 (d'-ultramarin), gut bis sehr gut
21/2K, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
31/2K, neuwertig
