160/2, Farbvariante dem Gelben Katalog bislang unbekannt, neuwertig
610/12B, neuwertig
540/6E, neuwertig
609/2B, Silberung 100%, neuwertig
1030/1B, Beschriftung und Silberung 100%, neuwertig
320/7D, Silberung und Druck 100%, neuwertig
480/1D mit passendem Anhänger 481/1C, neuwertig
30/6P, BP nur "WM", sehr gut bis neuwertig
720/1A, 1.Version mit eckigen Fenstern, Chassis zinkgelb, neuwertig
670/1A, Tonnen angesteckt, neuwertig
670/1A, Tonnen angesteckt, neuwertig
33/1J, IE beige, neuwertig
90/2A, sehr gut bis neuwertig
33/1J, IE beige, neuwertig
371/2B, sehr gut
640/2, Farbe von Kabine und Chassis bislang unbekannt (deutlich unterscheidbar von )(h'gelbgrau), neuwertig
640/2B, sehr gut bis neuwertig
120/2D, sehr gut bis neuwertig
140/3M, sehr gut bis neuwertig
520/9, Zugmaschine grau, Auflieger-OT lilablau, Auflieger-UT weiß (mit Drahtachse und BP "WiK"), Aufkleber mit erheblichen Altersspuren, gut bis sehr gut
300/6D, BP nur "WM", sehr gut
353/1, 100%, mit Originalgummi und Getränkereihen, neuwertig
371/2, Farbton nicht eindeutig bestimmbar (liegt zwischen d'maigrün und diamantgrün), neuwertig
520/8, Zugmaschine d'-basaltgrau, Auflieger lilablau, sehr gut bis neuwertig
561/2A, Lackierung 100%, fast neuwertig
540/9A, neuwertig
550/4A, 100%, newuertig
690/1A mit passendem Anhänger 691/1A, Silberung 100%, fast neuwertig
354/1B, 100%, ohne Ladegut, neuwertig
1040/1B, neuwertig
430/6, neuwertig
300/7, sehr gut bis neuwertig
640/2A, sehr gut bis neuwertig
720/2B, Chassis silbern, Sitzgruppe zinkgelb, sehr gut bis neuwertig
520/8C, Achsen erheblich korrodiert, Aufkleber mit Altersspuren, sonst sehr gut
30/6Q, geringer Kratzer oberhalb der Türklinke der Fahrerseite, sehr gut
550/3A, 100%/fast 100%, neuwertig
800/16A, sehr gut
353/1, 100%, mit Originalgummi, Getränkereihen fehlen, neuwertig
120/1B, sehr gut bis neuwertig
700/7G, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
110/1P, kurzer, dünner Kratzer in Silberung des Beifahrerfensters, sonst fast 100%, sehr gut bis neuwertig
