660/1, 650/3, 650/5B, 670/5E, EUR 111-175, sehr gut bis neuwertig
709/5E, 720/7D, 720/7E, 741/4G, EUR 113-190, gut bis neuwertig
darunter Taxi Opel Kapitän (Neuauflage), ..., überwiegend neuwertig
433/2, 572/12B, 709/4A, 709/5A, 722/7B (je 99%), 807/5, 1580/1B, EUR 116-193, sehr gut bis neuwertig
709/5A, 720/7E, 722/7C (100%), 740/4C, 741/4C, EUR 98-170, sehr gut bis neuwertig
11 LKW (bei einem Modell fehlt die Plane des Anhängers) und 13 PKW, überwiegend neuwertig
44/1D, 230/1D, 350/2D (kleine Kerbe im Dach), 371/1F, 50/4B, EUR 119-175, gut bis sehr gut
370/2C, EUR 50-75, dazu 8 PKW der 80er Jahre, sehr gut bis neuwertig
20/10C, 22/1B, 42/3B, 128/3A, 141/3A, 141/3C, 190/3A, 200/2B, EUR 132-223, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 320/6C (jedoch cremeweiß, 95%/100%), 603/2B, 1040/2, EUR 140-215, sehr gut
167/2, 240/1, 240/2, 243/1A, 243/1C, 245/1A, EUR 105-169, gut bis neuwertig
371/1F, 400/9G, 560/2C, EUR 80-130, gut bis neuwertig
400/13N, 400/14B, 466/1B, 722/2B (98%/95%), EUR 141-205, sehr gut bis neuwertig
20 PKW "Weiße Ware" und 5 Modelle ohne Verpackung, neuwertig
801/10D, 804/2A, 805/1Q, 806/1C (Auflieger vergilbt), 807/1C (1x 100%, 1x 99%), EUR 159-260, sehr gut bis neuwertig
88/2H, 90/3F, 112/1D, 112/2, 128/2C, 141/3B, 190/3A, 190/3B, EUR 226-336, gut bis sehr gut
20/10G, 71/1B, 202/1A, 210/1C, 210/2D, EUR 142-222, sehr gut bis neuwertig
140/2B, 691/1B (100%), 240/1, 1160/1B, EUR 104-160, dazu 11 Ladegutteile, neuwertig
50/4C, 243/1A, 245/1C, 280/1A, 381/1, 414/1D (m.Pl.), 655/2G, 1170/2D, EUR 213-310, neuwertig
371/1F, 391/1A, 440/4D, 450/7B, 530/1A, 790/2B, EUR 173-303, neuwertig
140/9A, 140/9D, 140/9E, 140/9H, 141/1A, 141/2D, 141/3B, 141/3C, 149/7A, EUR 134-214, gut bis neuwertig
30/6N, 300/7Zb, 90/3B, 391/5B (ohne Langholz), 526/11B, 631/4B, 808/1A, 1035/4E, EUR 152-234, sehr gut bis neuwertig
90/2C, 300/7M, 352/2D, 371/1F, 600/2, EUR 160-240, gut bis sehr gut
310/8Zo, 343/1A (ohne Ladung), 363/1, 371/4B, EUR 143-205, gut bis neuwertig
